開車為什么要遠離大車;開車為什么容易打瞌睡
大車比小車的安全系數(shù)高,一旦發(fā)生交通意外,最終吃虧的是小車。我覺得小車還是離大車遠一點好,一旦有事咱先別說是誰的責(zé)任,首先你小車肯定傷不起!大車如果急剎車很容易發(fā)生側(cè)翻,甚至“斷頭”,大車司機只為了養(yǎng)家糊口,一家子人都靠這輛車生存,他們是最不愿意惹事兒的主兒。
有個開大型吊車的朋友告訴我,他曾經(jīng)因為剎不住碾壓了一輛小轎車,里面的女司機當場死亡,公司還獎勵了他三千塊,公司說如果他的車急轉(zhuǎn)向發(fā)生翻車或其他事故,修一次車動不動就上百萬,這樣陪個車再賠個人,公司才拿了六十萬。所以不要跟大車較勁,人家保險全得很,真的不怕撞死你。
開車為什么容易打瞌睡一、空調(diào)內(nèi)循環(huán):這是很多人容易忽略的一個問題,就是把空調(diào)設(shè)置成內(nèi)循環(huán)。平常開車時間不長倒沒什么,如果長時間駕駛開內(nèi)循環(huán),車里的空氣不流通,沒有新鮮空氣流入,導(dǎo)致車內(nèi)氧氣減少,進而導(dǎo)致大腦缺氧。大腦供氧不足,就會有昏昏欲睡的感覺。所以長時間開車時,一定要注意內(nèi)外循環(huán)交替使用。
二、單調(diào):這里說的單調(diào),指很多。例如路上風(fēng)景(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)環(huán)境單調(diào);坐姿一直是一個,自始至終不動一下;自己一個人開長途,沒有人說話,整個路程很枯燥無味。有以上這幾種情況,都會讓駕駛員的負擔(dān)大為減輕,時間一長就會出現(xiàn)視覺疲勞。人長時間處于刺激過少的狀態(tài),會導(dǎo)致大腦活動的抑制和怠慢,出現(xiàn)注意力渙散,反應(yīng)遲鈍。所以就容易打瞌睡。
三、午飯后:午飯吃飽后,開車在路上。這個時候胃里要更多血液促進消化,腸胃的消化活動抑制了大腦的活動,導(dǎo)致大腦供血減少。然后大中午的小太陽一曬,正好趕上是午睡時間。肯定是要犯困的。如果這個時候再來上幾首舒緩的音樂,沒有困意那都是出了奇了。
四、夜晚:因為人自身的機制原因,夜間本來就容易犯困。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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