【太平洋汽車網(wǎng)】吉利帝豪用的什么發(fā)動機(jī)

帝豪全系使用了1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

帝豪的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)有109馬力和140牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)能在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在4400轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了dvvt技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。

吉利帝豪是一款緊湊型家用轎車，這種車大部分都會使用小排量自然吸氣發(fā)動機(jī)或小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

帝豪的發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性是不錯的，并且可靠性耐用性也是很好的，維修保養(yǎng)費(fèi)用也是很低的。

帝豪的cvt變速箱換擋平順性很好，這種變速箱的可靠性耐用性也是非常好的。

cvt變速箱的結(jié)構(gòu)簡單，體積小，成本低，這種變速箱是非常適合價(jià)格便宜的家用車使用的。

帝豪的價(jià)格也是很便宜的，這款車的指導(dǎo)價(jià)格為6.98萬元到9.88萬元。

如果大家對吉利帝豪感興趣，可以去試駕一下，這款車的外觀設(shè)計(jì)還是不錯的。

帝豪的外觀受到了很多年輕消費(fèi)者的歡迎，帝豪的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是非常符合年輕消費(fèi)者的審美的。

帝豪的前懸架使用了麥弗遜懸架，后懸架使用了扭力梁懸架。

吉利帝豪用的什么變速箱

這款車一共使用了兩款變速箱，一款是5速手動變速箱，另一款是cvt變速箱。

很多價(jià)格便宜的自動擋家用車都會使用cvt變速箱。

cvt變速箱的價(jià)格便宜，結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，這種變速箱的制造成本是很低的。

cvt變速箱的結(jié)構(gòu)非常簡單，這種變速箱只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱的可靠性耐用性不錯，換擋平順性也是很好的，這種變速箱在換擋的過程中是幾乎沒有頓挫的。

汽車上常見的自動變速箱有三種，分別是at變速箱，cvt變速箱，雙離合變速箱。

雙離合變速箱是當(dāng)下比較火熱的變速箱，這種變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱受到了不少消費(fèi)者的歡迎。

但是雙離合變速箱的換擋平順性不如cvt變速箱，可靠性耐用性也是不如cvt變速箱的。

cvt變速箱有一個缺點(diǎn)，那就是這種變速箱不能與動力很強(qiáng)的發(fā)動機(jī)配合使用，這種變速箱能承受的扭矩是比較小的。

如果與動力很強(qiáng)的發(fā)動機(jī)配合使用，那cvt變速箱會出現(xiàn)鋼片鏈條打滑的現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）