【太平洋汽車網(wǎng)】華頌7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用了什么發(fā)動機(jī)

華頌7一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有204馬力和270牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)能在4800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在1250到4800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了double vanos和valvetronic技術(shù)，看到這里是不是感覺似曾相識，沒錯(cuò)這款發(fā)動機(jī)是寶馬的產(chǎn)品，這款發(fā)動機(jī)是寶馬的n20系列發(fā)動機(jī)。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有242馬力和315牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)能在5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在1250到4800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)也搭載了double vanos和valvetronic技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這兩款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。

華頌7的前懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了螺旋彈簧前置斜定位式獨(dú)立懸架。

這款車是前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動的。

這是一款mpv車型，卻搭載了寶馬的n20發(fā)動機(jī)，這款車是很有意思的。

如果大家對華頌7感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐?s店試駕一下這款車，這款車的售價(jià)并不低。

華頌7用了寶馬的發(fā)動機(jī)嗎

華頌7使用的是寶馬的2.0t發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的代號為n20b20。華頌7是一款中大型mpv，這款車的長寬高分別是5104毫米，1909毫米，1935毫米，軸距為3015毫米。華頌7是一款五門七座mpv車型。

華頌7的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)最大功率為178kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為315牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250到4800轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動機(jī)搭載了double vanos技術(shù)和valvetronic技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且6at變速箱的可靠性耐用性也是非常好的。

華頌7的前懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了螺旋簧前置斜定位獨(dú)立懸架。

前后都使用獨(dú)立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

雙橫臂懸架是一種比較常見的獨(dú)立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品。

這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了兩個(gè)連桿。

雙橫臂懸架的體積更小，結(jié)構(gòu)更加簡單。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）