【太平洋汽車網】漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）四驅是分時四驅還是全時四驅

漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達的四驅版車型搭載了適時四驅系統(tǒng)，搭載這種四驅系統(tǒng)的汽車平時大部分時間都是兩驅的，適時四驅系統(tǒng)的結構簡單，成本低。漢蘭達是豐田旗下的一款中型suv，這款車也是中型suv中的標桿車型。漢蘭達的長寬高分別是4890毫米，1925毫米，1715毫米，軸距為2790毫米。

新款漢蘭達已經全面進入渦輪增壓時代了，新款漢蘭達全系車型都使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

新款漢蘭達的2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有220馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為5200到5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為1800到4000轉每分鐘。

這款發(fā)動機搭載了vvt-iw技術和混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體是可以降低整個發(fā)動機的重量的，這樣可以降低汽車的燃油消耗，并且可以提高汽車的操控性。

與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。

新款漢蘭達的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨立懸架。

E型多連桿獨立懸架的結構與普通的獨立懸架是不同的，這種懸架可以大幅度提高汽車的乘坐舒適性和操控性。

漢蘭達是一汽還是廣汽

漢蘭達是廣汽豐田旗下的車型，這是一款中型suv。

國內的消費者對漢蘭達是比較熟悉的，這款車是中型suv中的標桿車型。

新款漢蘭達的長寬高分別是4890毫米，1925毫米，1720毫米，軸距為2790毫米。

新款車型全系使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的代號為8AR-FTS。

這款2.0升渦輪增壓發(fā)動機有220馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在5200到5600轉每分鐘時輸出最大功率，能在1800到4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了vvt-iw技術和混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。

這套動力總成的可靠性穩(wěn)定性是比較好的，豐田汽車的可靠性耐用性都是有目共睹的。

并且2.0t發(fā)動機的動力比較強，老款使用2.7升自然吸氣發(fā)動機的車型老是被很多消費者吐槽動力差，新款車型換裝新款發(fā)動機后就不會出現(xiàn)這個問題了。

漢蘭達的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高車子的操控性和舒適性。

感興趣的車友可以去試駕一下這款車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）