哈弗H7用的什么發(fā)動機;哈弗H7用的什么變速箱
哈弗H7全系使用的發(fā)動機都是2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機。
2.0指的是發(fā)動機的排量為2.0升。直列指的氣缸排列形式。4缸表示這個發(fā)動機一共有4個氣缸。渦輪增壓是發(fā)動機的一個類型。
發(fā)動機有很多種類型,現(xiàn)在最常見的發(fā)動機就是自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機。其他類型的發(fā)動機還有機械增壓發(fā)動機等。
同排量的發(fā)動機,除去一些客觀因素,渦輪增壓發(fā)動機的動力要比自然吸氣發(fā)動機的動力強百分之四十左右。
要注意的是,哈弗H7雖然全系使用的都是2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機,但是分為高功率和低功率兩種調(diào)校。其中國五排放標準標準的為高功率,國六排放標準的為低功率。
國五排放標準的車型:搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機高功率版本,匹配7擋雙離合變速箱,最大功率170KW,最大扭矩355N·m。
國六排放標準的車型:搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機低功率版本,匹配7擋雙離合變速箱,最大功率167KW,最大扭矩385N·m。
哈弗H7用的什么變速箱哈弗H7全系使用的變速箱都是7擋雙離合變速箱。雙離合變速箱是自動變速箱的一種。
這套變速箱是長城自主研發(fā)的7DCT450變速箱,不論是換擋的邏輯還是平順性,都得到了大幅度的提升,綜合表現(xiàn)非常亮眼。
雙離合變速箱的統(tǒng)稱為DCT。不過不同廠商對雙離合變速箱的稱呼是不同的,例如大眾的雙離合簡稱為DSG。
雙離合分為干式雙離合和濕式雙離合。相對來說,濕式雙離合壽命更長久一些,后期使用起來更穩(wěn)定一些。
哈弗H7動力方面,全部搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機,分為高功率和低功率兩種調(diào)校。其中國五排放標準標準的為高功率,國六排放標準的為低功率。
國五排放標準的車型:最大功率170KW,最大扭矩355N·m。國六排放標準的車型:最大功率167KW,最大扭矩385N·m。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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