哈弗h6變速箱是干式還是濕式;哈弗h6變速器故障是什么原因
這款車使用的雙離合變速箱是濕式的。雙離合變速箱是一種基于手動變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)品,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱類似,雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構(gòu)。
這種變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率也是比較高的。
雙離合變速箱有兩種,一種是干式的,另一種是濕式的。
干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的。
濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。
干式雙離合變速箱的傳動效率更高,并且換擋速度也是更快的。
但是濕式雙離合變速箱的可靠性穩(wěn)定性更好,并且這種變速箱可以承受的扭矩也是更大的。
雙離合變速箱可以給駕駛員帶來一種換擋干脆利落的駕駛感受,很多性能車也會使用雙離合變速箱。
汽車上常見的自動變速箱還有at變速箱和cvt變速箱。
at變速箱是結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的自動變速箱,這種變速箱的內(nèi)部有很多行星齒輪,at變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。
哈弗H6變速器故障是什么原因哈弗H6的變速箱出現(xiàn)故障可能是由于操作不當或沒有及時保養(yǎng)導(dǎo)致的,如果變速箱出現(xiàn)了故障需要及時去4s店修理。
哈弗H6是哈弗旗下的一款緊湊型suv,這款車上市后受到了無數(shù)年輕消費者的歡迎。
哈弗H6一共使用了兩款發(fā)動機,一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。
1.5升渦輪增壓發(fā)動機有169馬力和285牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機可以在5000到5600轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,可以在1400到3000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了cvvl技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機有224馬力和385牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機可以在5500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,可以在1600到3600轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率高,這種變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機配合使用的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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