哈佛f5油耗;哈佛f5跟h6的區(qū)別
f5的油耗大約是每百公里8.3升,這對(duì)于一款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
f5的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為GW4B15,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為124kw,最大扭矩為285牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5000到5600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了cvvl技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
f5的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架。雙橫臂獨(dú)立懸架其實(shí)就是雙叉臂獨(dú)立懸架的簡(jiǎn)化版本。后面使用獨(dú)立懸架可以提高操控性并且提高后排的乘坐舒適性。
這款車的油耗還是不錯(cuò)的,雙離合變速箱對(duì)于油耗也有一定貢獻(xiàn)。雙離合變速箱換擋速度快,傳動(dòng)效率高。一般使用雙離合變速箱的車型要比使用at變速箱的車型更省油。
如果有朋友喜歡這款車,可以去當(dāng)?shù)氐?s店試乘試駕。在買車之前一定要試乘試駕,這樣才能感受到這輛車的動(dòng)力,舒適性,隔音性。
哈佛f5跟h6的區(qū)別f5的定位要比h6低端一些,并且f5的價(jià)格和外觀設(shè)計(jì)也與h6是不同的。不過(guò)哈弗F5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)使用了與h6相同的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是哈弗F5是沒(méi)有2.0t車型的,哈弗H6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是有動(dòng)力更強(qiáng)的2.0t車型的。
哈弗F5的長(zhǎng)寬高分別是4470毫米,1857毫米,1638毫米,軸距為2680毫米。
哈弗H6的長(zhǎng)寬高分別是4600毫米,1860毫米,1720毫米,軸距為2680毫米。
哈弗H6和f5都屬于緊湊型suv。
h6的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有169馬力和285牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到5600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了cvvl技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
哈弗H6的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有224馬力和385牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到3600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是7速雙離合變速箱,哈弗F5也使用了7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的,這種變速箱更適合與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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