【太平洋汽車網(wǎng)】國五車與國六車有什么區(qū)別

國六車尾氣中的污染物質(zhì)含量更低，這兩種車主要是發(fā)動機(jī)有一些區(qū)別，大部分廠家都會通過優(yōu)化燃燒過程，改變燃燒室形狀，使用性能更好的三元催化器來讓車子符合國六標(biāo)準(zhǔn)。

汽車的排氣歧管上都是有三元催化器的，這個部件是非常重要的。如果沒有三元催化器，那汽車尾氣中的污染物質(zhì)含量會超標(biāo)，這樣會污染環(huán)境。

國六汽車的三元催化器性能是更好的，有些國六汽車甚至?xí)惭b兩個三元催化器。

使用更好的三元催化器還不足以讓車子達(dá)到嚴(yán)格的國六標(biāo)準(zhǔn)，大部分廠家還會更改ecu中的控制程序，優(yōu)化發(fā)動機(jī)的燃燒過程。

有些廠家還會使用新的活塞，更換活塞后燃燒室的形狀就被改變了，這樣也是可以優(yōu)化燃燒過程的。

國六汽車的售價一般要比國五汽車貴，因?yàn)樽屍囘_(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)是需要一定成本的。

如果所在地區(qū)沒有實(shí)行國六標(biāo)準(zhǔn)，那可以購買國五汽車。如果所在地區(qū)已經(jīng)實(shí)行了國六標(biāo)準(zhǔn)，那需要購買國六汽車。

國家出臺嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)可以約束車企，這樣車企就可以制造出更加環(huán)保的汽車了。

國五車是哪一年開始的

國五車是在2017年7月1日全面實(shí)施的，全國范圍之內(nèi)開始全面實(shí)施國五汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，國五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲實(shí)施的第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)。

國五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以后，對氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子等機(jī)動車排放物的限制更為苛刻，相對于國四汽車排放標(biāo)準(zhǔn)來說，氮氧化物的排放量可以降低25%，國五汽車排放標(biāo)準(zhǔn)同時還增加了非甲烷碳?xì)浜蚉M的排放限制，降低了汽車尾氣對大氣環(huán)境的污染。

國五標(biāo)準(zhǔn)相比國四標(biāo)準(zhǔn)，新標(biāo)準(zhǔn)輕型車氮氧化物排放可以降低25%，重型車氮氧化物排放可以降低43%，由此可以看出，國五標(biāo)準(zhǔn)相對于國四標(biāo)準(zhǔn)，最大的區(qū)別就是對重型車的排放更加嚴(yán)格。

國五排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以后，氮氧化物（NOX）、碳?xì)浠衔锖偷趸铮℉C NOX）總和、顆粒物濃度（PM）的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步得到了提升。

現(xiàn)階段，我國已經(jīng)進(jìn)入了國六排放標(biāo)準(zhǔn)，國六標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施后，將成為目前世界范圍內(nèi)最嚴(yán)格的機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）