【太平洋汽車網(wǎng)】國三車還能不能審

國三汽車是可以正常參加年審的，只要年審可以通過，那也是可以正常上路的，不過是無法在一些限行路段行駛的。

從2019年開始，全國有很多地區(qū)或城市都開始實行國六標(biāo)準(zhǔn)了，那隨著國六標(biāo)準(zhǔn)的實施，國二和國三汽車會被淘汰或者被限行。

有很多城市已經(jīng)開始限行國三汽車了。

但是，國三汽車還是可以正常參加年檢的，并且只要年檢通過，就可以在不限行的路段行駛。

國家出臺嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)是為了約束車企，這樣車企才可以制造出更加環(huán)保的汽車。

隨著環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重，全球各個國家都在出臺更加嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)來限制汽車的尾氣排放。

這樣做是正確的，并且對保護(hù)地球環(huán)境也是有積極作用的。

剛開始實行的是國六a標(biāo)準(zhǔn)，這個標(biāo)準(zhǔn)還不算很嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計在2023年實行的國六b標(biāo)準(zhǔn)才是很嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。

國六a標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：

1.汽油車每行駛一公里排放的一氧化碳不能超過700毫克。

2.汽油車每行駛一公里排放的非甲烷烴不能超過68毫克。

3.汽油車每行駛一公里排放的氮氧化物不能超過60毫克。

4.汽油車每行駛一公里排放的pm細(xì)顆粒物不能超過4.5毫克。

國三車2019年強(qiáng)制報廢嗎

會有很多（并不是全部）國三汽車在2019年，強(qiáng)制報廢，最新規(guī)定表明，國三貨車的報廢年限是15年，國三私家車的報廢里程為60萬公里，也就是說一些還沒達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的國三車，2019年不會被強(qiáng)制報廢，但是2020年，只要是國三，就都會被強(qiáng)制報廢！

為了治理我國大氣污染，我國排放標(biāo)準(zhǔn)也越來越嚴(yán)格，這就意味著，汽車制造，也要從傳統(tǒng)的汽油，向新能源邁進(jìn)，國六的推出，直接導(dǎo)致，國五車不能上牌、國四車輛不能過戶，國三直接被淘汰。

國家報廢國三補(bǔ)貼：1、報廢重型載貨車，每輛補(bǔ)貼18000元

2、報廢中型載貨車，每輛補(bǔ)貼13000元

3、報廢輕型載貨車，每輛補(bǔ)貼9000元

4、報廢微型載貨車，每輛補(bǔ)貼6000元

5、報廢大型載客車，每輛補(bǔ)貼18000元

6、報廢中型載客車，每輛補(bǔ)貼11000元

7、報廢小型載客車，不含轎車，每輛補(bǔ)貼7000元

8、報廢微型載客車，不含轎車，每輛補(bǔ)貼5000元

9、報廢1.35升以及以上排量轎車，每輛補(bǔ)貼18000元

10、報廢1升（不含）至1.35升（不含）排量轎車，每輛補(bǔ)貼10000元

11、報廢1升以下排量轎車、專項作業(yè)車，每輛補(bǔ)貼6000元

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）