國(guó)三車2018年統(tǒng)一報(bào)廢嗎;國(guó)三車2018年統(tǒng)一報(bào)廢嗎
沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有要統(tǒng)一報(bào)廢。官方至今沒(méi)有出要2018年統(tǒng)一報(bào)廢國(guó)三車的說(shuō)法。
有文件指出,私家車不再實(shí)施強(qiáng)制報(bào)廢的政策,只要每年年審的時(shí)候符合標(biāo)準(zhǔn),車在可以一直使用下去,除非哪一年,車主過(guò)不了年審了,維修也過(guò)不了年審,一般也得車齡在20年左右吧。
另外如果私家車?yán)锍膛艿搅?0萬(wàn)公里,會(huì)引導(dǎo)車主進(jìn)行報(bào)廢,所以完全不用擔(dān)心,國(guó)三的車強(qiáng)制報(bào)廢的問(wèn)題。
國(guó)三車2018年統(tǒng)一報(bào)廢嗎不會(huì),這肯定是危言聳聽(tīng)了,相關(guān)的法律政策并沒(méi)有這樣說(shuō)過(guò),也不會(huì)有統(tǒng)一報(bào)廢的說(shuō)法。我國(guó)交通部門(mén)之前就對(duì)汽車報(bào)廢規(guī)定進(jìn)行過(guò)改動(dòng),新的汽車報(bào)廢規(guī)定中明確規(guī)定,私家車的報(bào)廢條件必須為行駛里程達(dá)到60萬(wàn)公里才可以,而現(xiàn)在很多國(guó)三車根本就沒(méi)有開(kāi)夠60萬(wàn)公里。
國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行的時(shí)間是2008年,國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的時(shí)間是2014年,也就是說(shuō)最早的一批國(guó)三車是2008年,距離現(xiàn)在有10年的時(shí)間,最后一批國(guó)三車是2014年生產(chǎn)的,距離現(xiàn)在只有三年的時(shí)間,也就是說(shuō)現(xiàn)在在路上行駛的國(guó)三柴油車,車齡最長(zhǎng)的只有10年,最短的才僅僅4年,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到15年強(qiáng)制報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)。
國(guó)家第三階段的排放標(biāo)準(zhǔn)的簡(jiǎn)稱,相當(dāng)于歐洲Ⅲ號(hào)的排放標(biāo)準(zhǔn),也就是說(shuō),尾氣污染物含量相當(dāng)于歐III的含量,不同的只是新車必須安裝一個(gè)OBD車載自診斷系統(tǒng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<