【太平洋汽車網(wǎng)】改了氣動(dòng)為什么跑不快

改了氣動(dòng)之后，一般底盤(pán)非常低，并且有些車友還會(huì)改大傾角。改完大傾角如果高速行駛，那輪胎爆胎的幾率是很高的，并且輪胎脫圈的幾率也是很高的，所以改完氣動(dòng)避震之后高速行駛是不安全的。

氣動(dòng)避震在很多豪華車或一些豪華suv上就會(huì)配備，只是原裝的氣動(dòng)避震沒(méi)有辦法降到這么低，也沒(méi)有辦法讓車輪的傾角變大。

氣動(dòng)避震是有空氣彈簧的，這個(gè)空氣彈簧就是一個(gè)氣囊，氣動(dòng)避震可以通過(guò)充氣和放氣來(lái)改變高度和軟硬。

配備氣動(dòng)避震系統(tǒng)的汽車內(nèi)都是有氣罐和氣泵的。

有些車友改裝氣動(dòng)避震是為了姿態(tài)，改裝圈很流行一種叫做hella flush的改裝風(fēng)格，這種改裝風(fēng)格就是要讓輪圈與車身之間的距離很小，那為了達(dá)到這種效果，就需要改裝氣動(dòng)避震。

hella flush改裝風(fēng)格還要使用比較寬的輪圈，這樣輪圈才會(huì)與車身齊平，這樣視覺(jué)效果是非常好的。

hella flush還有一個(gè)特點(diǎn)，那就是輪胎的傾角都是很大的，從遠(yuǎn)處看，輪胎好像是內(nèi)八字的，這樣會(huì)導(dǎo)致在行駛時(shí)只有輪胎的內(nèi)側(cè)與地面接觸，所以這種車是不能跑快的。

改款戰(zhàn)旗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

改款戰(zhàn)旗使用的還是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。戰(zhàn)旗是一款硬派越野車，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4340毫米，1828毫米，1870毫米，軸距為2500毫米。戰(zhàn)旗有五座版車型，也有四座版車型。

戰(zhàn)旗的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有136馬力和200牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

戰(zhàn)旗的前懸架使用了鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，后懸架也使用了鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，這種懸架的可靠性耐用性也是更好的。

采用非獨(dú)立懸架可以讓汽車應(yīng)對(duì)更加惡劣復(fù)雜的路況。

戰(zhàn)旗搭載了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且還采用了非承載車身設(shè)計(jì)。

非承載式車身的剛性是更高的，采用這種車身設(shè)計(jì)是可以讓汽車應(yīng)對(duì)更加惡劣復(fù)雜的路況的。

分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車的越野性能。

搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車可以讓駕駛員切換兩驅(qū)和四驅(qū)模式。

戰(zhàn)旗是一款結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性耐用性比較高的硬派越野車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）