風(fēng)行t5用了什么變速箱;風(fēng)行t5是什么級別的suv
風(fēng)行T5使用了兩款變速箱,一款是5速手動變速箱,另一款是6at變速箱。at變速箱是一種比較常見的自動變速箱,這種變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的,并且at變速箱的應(yīng)用也是比較廣泛的。
at變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱,這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機(jī)連接的。
at變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪,這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。
at變速箱的換擋平順性是比較好的,并且可靠性耐用性也是比較好的。
汽車上常見的自動變速箱還有兩種,一種是雙離合變速箱,另一種是cvt變速箱。
雙離合變速箱是一種基于手動變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)品,這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率也是比較高的。
cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的自動變速箱,這種變速箱內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。
cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的,這樣變速箱就可以變速變扭了。
風(fēng)行T5是什么級別的suv風(fēng)行T5是一款緊湊型suv,這款車的軸距為2720毫米,長寬高分別是4460毫米,1820毫米,1720毫米。風(fēng)行T5一共使用了兩款發(fā)動機(jī),一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī),另一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。
風(fēng)行T5的1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有122馬力和151牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱。
1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有156馬力和230牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到4600轉(zhuǎn)每分鐘。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。
使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性,并且at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。
風(fēng)行T5的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架或多連桿獨(dú)立懸架。
后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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