【太平洋汽車網(wǎng)】豐田旗下有什么mpv車型

豐田旗下的mpv車型有埃爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），威爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），塞納，普瑞維亞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。埃爾法是豐田旗下的一款高端豪華mpv，威爾法是埃爾法的姊妹車型，這兩款車使用了相同的底盤和動(dòng)力總成。

新款埃爾法已經(jīng)不再是一款純汽油車型了，新款埃爾法搭載了一套混合動(dòng)力總成。

新款埃爾法使用了一款2.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有117馬力和198牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為2800到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為4700轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)總功率為155kw，總扭矩為409牛米。

新款埃爾法使用了兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，一臺(tái)電動(dòng)機(jī)在前軸，另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)在后軸。

新款埃爾法的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架其實(shí)是雙叉臂懸架的簡(jiǎn)化版本，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了兩個(gè)連桿。

雙橫臂懸架是可以抑制車身的側(cè)傾幅度的。

雙橫臂懸架可以大幅度提高汽車的乘坐舒適性，舒適性對(duì)于埃爾法這種車型來(lái)說(shuō)是比較重要的。

豐田旗下有三缸車嗎

豐田旗下是有三缸車的，豐田的gr雅力士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是三缸的，并且國(guó)產(chǎn)版雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的1.5l車型也是三缸的?？_拉是豐田旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4635毫米，1780毫米，1455毫米，軸距為2700毫米。

卡羅拉的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為89kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6500到6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為148牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且cvt變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比是有一些優(yōu)勢(shì)的，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的體積更加緊湊，重量更輕，成本更低。

使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以降低整車油耗，但是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也是有缺點(diǎn)的。

由于結(jié)構(gòu)特殊，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性是不如四缸機(jī)的，并且三缸機(jī)的噪音也要比四缸機(jī)更大一些。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）