豐田卡羅拉的1.5l發(fā)動(dòng)機(jī)是自吸的還是渦輪增壓的;豐田卡羅拉車身多重
卡羅拉的1.5l發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣的,并且這是一款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)??_拉是豐田旗下的一款緊湊型轎車,這款車的軸距為2700毫米,長(zhǎng)寬高分別是4635毫米,1780毫米,1455毫米。這款車一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
搭載1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)版。
卡羅拉的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為89kw,最大功率轉(zhuǎn)速為6500到6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為148牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。
cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱,這種變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。
cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動(dòng),這樣變速箱就可以變速變扭了。
cvt變速箱的換擋平順性是比較好的,并且可靠性耐用性也是比較好的。
卡羅拉的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
豐田卡羅拉車身多重豐田卡羅拉車身重量大約在1265-1305千克,日系車一般比較輕。
卡羅拉的品牌可靠性高,經(jīng)濟(jì)性,空間和舒適性也能滿足家用,性價(jià)比高。
全新卡羅拉,由采用了“全新開(kāi)發(fā)的平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)和加大了整車尺寸、全新設(shè)計(jì)”的第10“卡羅拉”和現(xiàn)行卡羅拉花冠(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的后繼改進(jìn)車型“卡羅拉 EX 花冠”2種車型構(gòu)成。
一汽豐田將以卡羅拉卡羅拉覆蓋上至中級(jí)車低端、下至小型車高端的廣闊市場(chǎng)空間,而卡羅拉 EX花冠緊隨其后,將覆蓋下一級(jí)市場(chǎng),以此滿足中國(guó)市場(chǎng)上消費(fèi)者對(duì)汽車的多樣化需求。
第11全新卡羅拉的商品特性主要是:整車寬度大幅增加,創(chuàng)造性地實(shí)現(xiàn)了寬而低、富有激情、充滿時(shí)代感的外形設(shè)計(jì),同時(shí)改善了駕乘舒適性,超越以往的小型車的固有印象,可與中級(jí)車相媲美。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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