【太平洋汽車網(wǎng)】方向盤換擋撥片實用嗎

從駕駛者的角度來說，撥片換擋并不是什么人都適合用的。它要求駕駛者對擋位、動力輸出和車速的關(guān)系有很好的理解，能根據(jù)實際需要自行選擇合適的擋位。說白了，撥片換擋比較適合有開手動擋、或者賽車模擬器、真實賽車駕駛經(jīng)驗，對汽車的動力輸出特性比較了解的車主。

從車自身的角度來說，是否適合或者需要使用撥片換擋，取決于變速箱自身的能力，以及它和發(fā)動機(jī)的匹配水平。真正需要撥片換擋的量產(chǎn)車，有兩種類型：

一類是原車本身就是運(yùn)動化取向，馬力充足，但是低轉(zhuǎn)扭矩一般，這一類車型很適合用撥片換擋壓榨轉(zhuǎn)速；這一類車型，有不少本身變速箱就很精良，無論使用撥片換擋與否，都有不錯的反應(yīng)速度和駕駛樂趣，譬如ZF的8AT、保時捷的PDK雙離合變速箱、馬自達(dá)的6AT等等；

另一類是變速箱響應(yīng)慢，不得不用撥片換擋來救場。什么叫做響應(yīng)慢呢？其實，變速箱要完成換擋動作，都要有兩個過程，一個是接受指令，開始執(zhí)行換擋；另一個就是內(nèi)部機(jī)械動作，完成換擋。

換擋撥片一般是部分自動檔汽車的換檔設(shè)備，作用是不用經(jīng)過變速箱的選檔桿，直接通過換檔撥片上撥來實現(xiàn)換檔。這一裝置在主打運(yùn)動的跑車及轎跑中應(yīng)用廣泛。

換擋撥片作為一種快捷的換檔設(shè)備，能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般位于方向盤后方。在操縱換擋撥片時，駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式。利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作。

方向盤和座椅正確距離

方向盤與座椅之間并沒有一個固定的正確距離，這需要根據(jù)每個駕駛員的身材和駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié)。

但是方向盤與座椅之間的距離太近還是會存在安全隱患的，如果出現(xiàn)碰撞事故，距離太近可能會導(dǎo)致駕駛員被安全氣囊彈傷。

平時在調(diào)節(jié)座椅時，應(yīng)該保證右腳能夠自然舒適的將剎車和油門踏板踩到底。在踩油門和剎車踏板時應(yīng)該從膝蓋處發(fā)力。然后在此基礎(chǔ)之上，把座椅調(diào)到一個讓自己舒適的位置就可以。

座椅不應(yīng)該距離方向盤太近，這樣駕駛員的腿可能會與方向盤發(fā)生干涉，在緊急情況出現(xiàn)時可能會導(dǎo)致交通事故。

在開車時應(yīng)該正確使用安全帶，如果不使用安全帶那么出現(xiàn)事故安全氣囊彈出時，安全氣囊可能會對駕駛員產(chǎn)生致命的損傷。安全氣囊是需要安全帶的配合才能保護(hù)駕駛員和乘客的。

車輛的方向盤高度也不能太低，如果太低發(fā)生碰撞時安全氣囊可能會彈到駕駛員的胸部，這樣可能會導(dǎo)致駕駛員的肋骨骨折。

座椅與方向盤的距離根據(jù)每個人的身材不同而不同，在調(diào)節(jié)時只需要在不影響安全的情況下保證舒適就可以。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）