【太平洋汽車網】發(fā)動機水溫上升很慢

出現這種情況可能是因為節(jié)溫器損壞了導致的，如果節(jié)溫器損壞了可能會導致冷卻液一直處于大循環(huán)狀態(tài)，這樣會導致發(fā)動機出現水溫上升速度很慢的情況。汽車的發(fā)動機都是水冷的，水冷發(fā)動機是依靠冷卻液不斷循環(huán)散熱的。

冷卻液在發(fā)動機內有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)。

在發(fā)動機剛啟動的時候，冷卻液是進行小循環(huán)的，此時冷卻液不會經過散熱水箱散熱，這樣有利于發(fā)動機快速升溫。

在發(fā)動機達到正常工作溫度后，冷卻液會進行大循環(huán)，此時冷卻液會經過散熱水箱散熱，這樣可以將發(fā)動機保持在合理的工作溫度區(qū)間內。

控制冷卻液循環(huán)路徑的部件就是節(jié)溫器。

如果節(jié)溫器損壞了，就會影響發(fā)動機的正常運行。

冷卻液是需要定期更換的，如果長時間不更換，會導致冷卻液出現冰點升高和沸點降低的情況。

如果出現了這種情況，會影響發(fā)動機的正常運行。

在平時用車時，一定要定期更換冷卻液，并且在每次更換冷卻液時，都要將冷卻系統(tǒng)內的舊冷卻液放干凈，然后再加入新的冷卻液。

發(fā)動機水溫過高的原因有哪些

1、節(jié)溫器出現故障：

汽車節(jié)溫器如果出現故障的話，汽車的冷卻液只能進行小循環(huán)，水箱不能進行合理的工作，導致汽車的發(fā)動機水溫升高。

2、冷卻風扇不轉：

冷卻風扇不轉會直接導致發(fā)動機的水溫過高，可能是因為溫控開關沒有打開，或者是水溫傳感器失靈，都會導致冷卻風扇不轉。

3、水箱堵塞：

由于水箱長期是使用可能會出現水箱堵塞的現象，不管是水箱內部水垢堵塞還是因為在外部有東西堵塞水箱都會讓發(fā)動機不能合理的降溫，出現發(fā)動機水溫升高的現象。

4、冷卻液不足：

這是在發(fā)動機水溫高的時候，首先要考慮的問題，如果發(fā)現冷卻液不足的時候需要及時的添加，避免在開車的時候會出現發(fā)動機高溫的情況。

在日常的駕駛過程中，也要對汽車的冷卻液有一個合理的把控，這樣在開車的時候也能有一個比較好的安全保障，同時水箱在經過長時間的使用之后需要進行清洗，避免因為產生水垢而堵塞汽車的水箱，這樣會增加汽車發(fā)動機水溫高的幾率。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）