【太平洋汽車網(wǎng)】東南DX3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有哪些隱藏功能

左側(cè)遮陽板的設(shè)計，是可以旋轉(zhuǎn)的，右側(cè)的可以摳出來。陽光左側(cè)照射，相當(dāng)影響駕車安全性，而遮陽板這樣的設(shè)計，完美避免了這種情況的發(fā)生，非常人性化。

后備箱門上的內(nèi)側(cè)，有一個小區(qū)域，圖形是一輛車的后備箱打開的狀態(tài)，這個區(qū)域可以手動扣開，是后備箱內(nèi)部手動打開的機械開關(guān)。萬一開車溺水了，可以放倒后排座椅，從內(nèi)部打開后備箱，就是快速求生通道。

兒童鎖。兩個后車門，打開，看鎖扣的下面，能看到兩個小橛子，寫著LOCK。把這兩個小橛子撥到鎖止?fàn)顟B(tài)后，在里面是打不開車門的，只能從外面開門。這個功能對有寶寶的家庭非常實用。寶寶坐在后排的時候，可以防止車門誤開。

一鍵啟動的上面，有三個功能。從左往右，依次是：大燈高度調(diào)節(jié)、ESP功能、陡坡緩降功能。這里簡單介紹一下，具體的，車輛使用說明書里有介紹。

大燈高度調(diào)節(jié)，4最低，0最高。

ESP功能，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，主要是防側(cè)滑。路面濕滑、雨雪天氣的時候，長按三秒以上開啟。開啟后，儀表盤會有顯示。

陡坡緩降，長時間下坡，防止剎車制動效果減弱。

東南DX3用了什么懸架

東南DX3的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

東南旗下的suv在底盤的用料上一直是比較好的。

汽車上的懸架有獨立懸架和非獨立懸架。

獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何連接的，這樣同軸兩個車輪之間是沒有任何運動干涉的。

非獨立懸架的同軸兩個車輪之間是有連接的，所以同軸兩個車輪之間是有運動干涉的。

汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架，雙球節(jié)懸架。

汽車上常見的非獨立懸架有扭力梁懸架，整體橋懸架。

多連桿懸架和麥弗遜懸架是比較常見的獨立懸架。

麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)非常簡單，這種懸架只有一根L型控制臂，這種懸架的結(jié)構(gòu)非常簡單，并且占用的空間也是非常小的。

麥弗遜懸架幾乎不會占用發(fā)動機艙空間，所以有很多前橫置發(fā)動機的汽車都會使用麥弗遜懸架。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂換成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性也會提高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）