【太平洋汽車網(wǎng)】電動車需要考駕照嗎

如果是需要掛牌的電動汽車是需要考取駕駛證的，電動車都是自動擋的，需要考取c2駕駛證。

汽車的電動化是未來的一個趨勢，不管是混合動力還是純電動，汽車目前正在朝著電動化的方向發(fā)展。并且在小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)的性能被汽車廠商壓榨到極限之后，想要繼續(xù)提升車輛的性能只能加入電動機(jī)進(jìn)行輔助。

現(xiàn)在已經(jīng)有很多廠商在新能源技術(shù)領(lǐng)域投下重金進(jìn)行技術(shù)研發(fā)，并且已經(jīng)有很多廠商拿出成果來了。

有些廠商采用電動渦輪加48v電機(jī)的動力總成。例如奔馳的c260轎車，這款車搭載一款1.5t四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并且搭載了一款48v電動機(jī)和一臺9at變速箱。這款車在起步或低速行駛時靠電動機(jī)提供動力，全力加速時電動機(jī)又可以輔助發(fā)動機(jī)一起提供動力。并且這款車搭載的電子渦輪幾乎沒有渦輪遲滯。采用這樣的動力總成，排量只有1.5l，但是動力可以與2.0t發(fā)動機(jī)媲美。

本田和豐田的混合動力技術(shù)也已經(jīng)相當(dāng)成熟了，市面上可以買到不少本田和豐田旗下的混合動力車型。第九代本田雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.0升混合動力版市區(qū)油耗已經(jīng)能達(dá)到百公里5l。混合動力的好處在于續(xù)航里程比純電動汽車更長，并且油耗更低。

純電動汽車領(lǐng)域的代表特斯拉公司旗下的model3車型也已經(jīng)發(fā)布了。model3擁有強(qiáng)大的性能和400公里左右的續(xù)航里程。400公里的續(xù)航里程在市區(qū)通勤好幾天才需要充一次電，并且特斯拉還支持快充。電動車的優(yōu)勢在于電機(jī)不需要到達(dá)一定轉(zhuǎn)速就可以迸發(fā)出強(qiáng)大的動力，這是汽油發(fā)動機(jī)無法比擬的優(yōu)勢。并且電動汽車運行更加安靜沒有多余的噪音和振動，電動車駕駛室內(nèi)的靜謐性是汽油發(fā)動機(jī)汽車沒法比的。

電動車需要保養(yǎng)嗎

電動車是需要保養(yǎng)的，因為電動車上有一些軸承需要定期上油，并且電動車的剎車系統(tǒng)和輪胎也都是需要定期更換的。電動車的電池也是需要定期更換的，電池是一個易損件。電動車是一種結(jié)構(gòu)簡單的交通工具，電動車的主要部件包括車架，電動機(jī)，電池，控制器。

控制器是用來控制全車電路的，如果沒有控制器，那電動車是無法正常運行的。

控制器一般會固定在后座的下面。

電動機(jī)是電動車動力的來源，電動機(jī)可以驅(qū)動電動車前進(jìn)。

電池是電動車上一個用來儲存電能的部件，電池可以給全車電子設(shè)備供電。

隨著充放電次數(shù)的增加，電池的性能也會不斷降低。

在充電和放電時，電池中的離子會在電解液中移動，部分離子在電解液中移動時會與電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。

隨著充放電次數(shù)的增加，電池中的離子數(shù)量也會不斷減少，所以電池的性能也會不斷降低。

如果可以保持正確的用車習(xí)慣，那是可以有效延長電池的使用壽命的。

建議大家在充電時使用原裝充電器，并且要防止電池出現(xiàn)過度充電的情況。

如果長時間不需要用車，也要定期給電池充電，否則會導(dǎo)致電池虧電。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）