【太平洋汽車網(wǎng)】點火線圈漏電的癥狀

汽車在怠速狀態(tài)下出現(xiàn)抖動，汽車在行駛過程中檔位越高汽車的頓挫感越明顯，加速狀態(tài)下明顯感覺動力不足，還會導(dǎo)致點火能力不足，汽車啟動困難，汽車在行駛過程中冒黑煙而且產(chǎn)生的油耗比較高。

造成點火線圈漏電的原因是汽車的點火開關(guān)長時間未關(guān)閉，由于電流的熱效應(yīng)破壞了點火線圈中的線圈絕緣，所以才會發(fā)生漏電，有可能是發(fā)動機過熱，線圈絕緣漆膠被烤化，導(dǎo)致點火線圈漏電，還有可能是火花塞的電極間隙過大，導(dǎo)致點火線圈的負(fù)荷過大，造成點火線圈短路。

為了防止點火線圈老化發(fā)生故障，平常用車過程中一定要防止點火線圈受熱或者受潮，發(fā)動機不運轉(zhuǎn)時不要開點火開關(guān)，需要定期檢查點火線圈的狀態(tài)，控制發(fā)動機性能，防止電壓過高給點火線圈帶來較大的負(fù)荷，如果有水接觸到了點火線圈，一定要及時用干毛巾擦干，否則會造成點火線圈短路。

點火線圈老化的表現(xiàn)

點火線圈老化會出現(xiàn)溢膠、爆裂、高壓嘴燒蝕的癥狀。

點火線圈正常工作時的溫度是正常的，如果想檢查點火線圈的工作狀態(tài)是否正常，可以將汽車行駛一段時間，汽車運行一段時間后用手握住點火線圈，如果點火線圈的溫度是正常的，表明點火線圈正常，如果點火線圈比較燙手，這種情況一般是點火線圈的內(nèi)部短路造成的。

點火線圈出現(xiàn)故障以后，汽車在怠速狀態(tài)下會出現(xiàn)明顯的抖動，這時汽車排氣管排出的氣流會有明顯的間歇，而且排氣管會發(fā)出突突的聲音，如果是在行駛過程中，汽車會出現(xiàn)加速無力的情況，而且汽車轉(zhuǎn)速低于2500轉(zhuǎn)時車身會出現(xiàn)明顯的抖動。

打開發(fā)動機蓋觀察發(fā)動機的運行狀態(tài)，如果發(fā)動機出現(xiàn)明顯的抖動，而且發(fā)動機抖動的幅度比較大，這說明是點火線圈故障導(dǎo)致的。

如果點火線圈是一個或者兩個出現(xiàn)故障，可以直接更換掉壞的點火線圈即可，其它的點火線圈不會受影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）