【太平洋汽車網(wǎng)】點(diǎn)火提前角正常值范圍

點(diǎn)火提前角正常值范圍為6°到12°。

點(diǎn)火提前角：

從點(diǎn)火時(shí)刻起到活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn)，這段時(shí)間內(nèi)曲軸轉(zhuǎn)過的角度，能使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和最佳排放時(shí)的點(diǎn)火提前角稱為最佳點(diǎn)火提前角。

最小的點(diǎn)火提前角為0度，但是為了防止汽車動(dòng)力損失，往往把點(diǎn)火提前角設(shè)置在6度以上，這也是汽車啟動(dòng)時(shí)所需要的轉(zhuǎn)速角度，當(dāng)然最大的點(diǎn)火提前角也不能太大，一般最大不能超過60度，否則會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)升溫，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率明顯下降。

適當(dāng)點(diǎn)火提前角，可使發(fā)動(dòng)機(jī)每循環(huán)所做的機(jī)械功最多，如果點(diǎn)火提前角過大，會(huì)發(fā)生易爆燃的現(xiàn)象，如果點(diǎn)火提前角過小，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)升高，影響點(diǎn)火提前量最大的因素是轉(zhuǎn)速和混合氣的燃燒速度。

點(diǎn)火提前角是不固定的，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)而變化，溫度也是不斷變化的，一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角為10度左右，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角為15度左右。

點(diǎn)火提前角更加提前有什么好處

點(diǎn)火提前角提前在一定程度上可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)，還可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。

發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角指的是，從點(diǎn)火時(shí)刻起到活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn)，在這段時(shí)間內(nèi)，曲軸轉(zhuǎn)過的角度稱為點(diǎn)火提前角。

發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油從點(diǎn)燃到燃燒需要一個(gè)過程，在這個(gè)過程中，點(diǎn)火提前角在最佳的工作狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率會(huì)提高，同時(shí)還可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)，同時(shí)還可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)產(chǎn)生的溫度。

需要注意的是，影響點(diǎn)火提前角最大的因素是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的上升，發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角也會(huì)上升。

一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角為0度，但是為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過程中，防止在進(jìn)氣行程點(diǎn)燃進(jìn)氣，往往會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角設(shè)為5度以上。

值得一提的是，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大點(diǎn)火提前角不能太大，否則發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率會(huì)下降，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)也會(huì)比較明顯，溫度也隨之會(huì)升高，嚴(yán)重時(shí)還有可能會(huì)引起爆震的現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）