大眾雙離合是干式還是濕式;大眾雙離合是干式還是濕式
大眾旗下使用雙離合變速箱的車(chē)型有使用干式雙離合的,也有使用濕式雙離合變速箱的。雙離合變速箱是一種比較常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱,這種變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類(lèi)似。
雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。
這種變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率也是比較高的。
雙離合變速箱有兩種,一種是干式的,另一種是濕式的。
干式雙離合變速箱的離合器片是沒(méi)有被浸泡在變速箱油內(nèi)的,濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。
干式雙離合變速箱的換擋速度更快,并且傳動(dòng)效率也是更高的。
濕式雙離合變速箱能夠承受更高的扭矩,并且這種變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。
但是濕式雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,并且成本也要比干式雙離合變速箱更高。
濕式雙離合變速箱一般會(huì)與大馬力大扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。
大眾雙離合是干式還是濕式大眾旗下使用雙離合變速箱的車(chē)型有使用干式雙離合變速箱的,也有使用濕式雙離合變速箱的。雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類(lèi)似,這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。
雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率也是比較高的。
雙離合變速箱有兩種,一種是干式的,另一種是濕式的。
干式雙離合變速箱的離合器片是沒(méi)有被浸泡在變速箱油內(nèi)的,濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。
干式雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率也是比較高的。
濕式雙離合變速箱可以承受的扭矩是更高的,這種變速箱的可靠性穩(wěn)定性也是更好的,并且散熱性能也是更好的。
很多高性能汽車(chē)都會(huì)使用雙離合變速箱。
雙離合變速箱可以給駕駛員帶來(lái)一種換擋干脆利落的駕駛感受。
汽車(chē)上常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱還有兩種,一種是at變速箱,另一種是cvt變速箱。
at變速箱是世界上技術(shù)最成熟,應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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