大眾的什么車(chē)用了ea113發(fā)動(dòng)機(jī);大眾的高端越野車(chē)是什么
使用ea113發(fā)動(dòng)機(jī)的大眾汽車(chē)有很多,例如尚酷(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),老款1.8t帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)領(lǐng)馭(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),老款的高爾夫r等。
尚酷上的ea113發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0t的,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性耐用性是非常好的,ea113發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也是很強(qiáng)的。
不過(guò)ea113發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)被ea888發(fā)動(dòng)機(jī)取代了。
第二代的ea888發(fā)動(dòng)機(jī)還是有1.8t機(jī)型的,到了第三代就沒(méi)有1.8t機(jī)型了,大眾直接出了一個(gè)低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)取代了1.8t機(jī)型。
ea113發(fā)動(dòng)機(jī)也是鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī),大眾的鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)耐用性是非常好的。
鑄鐵缸體的重量,散熱性能雖然都不如鋁合金缸體,但是鑄鐵缸體能承受的溫度和壓力是更高的,這種缸體是更加耐用的。
使用鑄鐵缸體的發(fā)動(dòng)機(jī)改裝潛力一般也是很高的,例如第三代ea888,4g63等,這都是改裝潛力超高的鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)。
國(guó)內(nèi)已經(jīng)有能輸出600多馬力的第三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)了。
ea888發(fā)動(dòng)機(jī)在2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)中算是改裝潛力最高,效率最好的了,并且第三代發(fā)動(dòng)機(jī)的燒機(jī)油問(wèn)題也有了明顯的改善。
ea113發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也是很強(qiáng)的,這畢竟是在尚酷和高爾夫r上使用過(guò)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
大眾旗下有很多經(jīng)典的發(fā)動(dòng)機(jī)。
大眾的高端越野車(chē)是什么大眾的高端越野車(chē)是大眾途銳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),這是大眾旗下的一款中大型suv。
途銳一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180kw,最大扭矩為370牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4300轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。
3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為250kw,最大扭矩為450牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5300到6400轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1340到5300轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。
大眾途銳的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
這款車(chē)配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并且使用了托森式中央差速器。
途銳的售價(jià)是比較貴的,并且這款車(chē)的內(nèi)飾也是很豪華的,新款途銳的價(jià)格還算便宜,老款途銳當(dāng)年也有一百多萬(wàn)的車(chē)型。
如果大家對(duì)途銳感興趣,可以去試駕一下。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼