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大眾ea211發(fā)動(dòng)機(jī)通病是什么;大眾ea211發(fā)動(dòng)機(jī)1.5和1.6的有什么區(qū)別

2021-10-11 20:21:05 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】大眾ea211發(fā)動(dòng)機(jī)通病是什么

很多車(chē)主反映這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不是很充足。大眾ea211這款發(fā)動(dòng)機(jī)中1.4T是主要的動(dòng)力模式,最大功率96千瓦,最大扭矩225牛米,這個(gè)動(dòng)力在汽車(chē)滿載或者是上坡的時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況,經(jīng)過(guò)調(diào)校之后,ea211發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本的可以達(dá)到110千瓦,這個(gè)動(dòng)力也能滿足日常的動(dòng)力需求。ea211發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全鋁的材質(zhì),在重量上有了一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì),同時(shí)是大眾MQB模塊化平臺(tái)的核心技術(shù)之一,在質(zhì)量上還是很有保障的。

附:大眾ea211發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn):

1、重量輕:

這是大眾ea211這款發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)核心,在ea111的質(zhì)量上減輕了一部分,減少了汽車(chē)的壓力,同時(shí)優(yōu)化了技術(shù)讓這款發(fā)動(dòng)機(jī)的整體的實(shí)用性增加,輕量化的設(shè)計(jì)同樣給這款發(fā)動(dòng)機(jī)增加了不少的特色。

2、省油:

這也是大眾ea211這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)勢(shì),同時(shí)也是很多的消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候會(huì)比較關(guān)注的地方,大眾ea211這款發(fā)動(dòng)機(jī)之所以會(huì)比較省油,就是因?yàn)樵谶@款發(fā)動(dòng)機(jī)上采用了氣缸關(guān)閉系統(tǒng),氣缸關(guān)閉系統(tǒng)的工作原理就是在汽車(chē)低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,會(huì)自動(dòng)關(guān)閉第二缸和第三缸,這樣就降低了汽車(chē)的燃油消耗,避免燃油做無(wú)用功,從而減少了汽車(chē)的油耗。

3、工作效率得到了提高:

大眾ea211是大眾MQB模塊化平臺(tái)的核心技術(shù)之一,在同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)上做了優(yōu)化和改進(jìn),在發(fā)動(dòng)機(jī)的直噴系統(tǒng)中采用5孔噴嘴,增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率,讓汽車(chē)在加速上有了一個(gè)比較大的優(yōu)勢(shì),這是很多發(fā)動(dòng)機(jī)上不存在的技術(shù),同時(shí)也是大眾ea211發(fā)動(dòng)機(jī)的亮點(diǎn)之一。

大眾ea211發(fā)動(dòng)機(jī)1.5和1.6的有什么區(qū)別

1.5是用來(lái)取代1.6的,在動(dòng)力不下降的情況下排放降低了,1.5更容易達(dá)到環(huán)保政策要求。

EA211發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾旗下新型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也是首款在四缸引擎上采用氣缸關(guān)閉系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī),在提升燃油經(jīng)濟(jì)性上有著明顯的優(yōu)勢(shì)。

全新的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全鋁的材質(zhì)所打造,首先在重量上要比之前的EA111系列輕了22公斤。同時(shí)由于新發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦和消耗的降低,以及更加優(yōu)化的熱量管理系統(tǒng),使得EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗還降低了8-10個(gè)百分點(diǎn)。通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)解剖圖不難看出,EA211發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)了正時(shí)皮帶的配置,這一改變主要是為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的功率消耗和噪音。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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