【太平洋汽車網(wǎng)】大眾1.4t相當(dāng)于自吸多大排量

大眾的1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相當(dāng)于1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。t是turbo，這代表渦輪增壓。渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)被大面積應(yīng)用在了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)上。渦輪增壓技術(shù)可以在不提高發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。

汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是以燃油和空氣為燃料的，如果提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量再提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射量，這樣界可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的燃料量了。

燃料更多了，每次燃燒能夠釋放出的能量也是更多的，這樣就可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力了。

渦輪增壓技術(shù)的原理并不復(fù)雜，這種發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個(gè)部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

壓縮渦輪與排氣渦輪是同軸連接的，并且壓縮渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管連接。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后，排氣是有足夠的能量來(lái)推動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)的，此時(shí)壓縮渦輪也會(huì)旋轉(zhuǎn)。

壓縮渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)可以壓縮空氣并將空氣輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)。

這樣可以大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。

大眾1.4t渦輪壽命

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪的壽命基本是與發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命相同的，一般的渦輪使用20到30萬(wàn)公里是不會(huì)出現(xiàn)什么問題的。

如果沒有正確使用或正確保養(yǎng)，那渦輪會(huì)出現(xiàn)問題。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于機(jī)油的要求是很高的，渦輪增壓器也是依靠機(jī)油潤(rùn)滑和散熱的，渦輪增壓器在工作時(shí)轉(zhuǎn)速可以達(dá)到十幾萬(wàn)轉(zhuǎn)每分鐘。

所以，這對(duì)機(jī)油提出了很高的要求。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)汽缸內(nèi)的壓力和溫度都是比較高的，所以也是需要使用更好的機(jī)油的。

機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)起到潤(rùn)滑，清潔，密封，散熱，緩沖，防銹的作用，所以機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是非常重要的。

各位車友在平時(shí)用車時(shí)，一定要定期更換機(jī)油，并且在每次更換機(jī)油時(shí)，都要將機(jī)油濾芯一起更換掉。

如果機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間不換，那機(jī)油會(huì)出現(xiàn)氧化變質(zhì)現(xiàn)象，這樣會(huì)導(dǎo)致機(jī)油的潤(rùn)滑性能變差。

如果機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間不換，那會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

在購(gòu)買機(jī)油時(shí)，也一定要選擇合適粘度的機(jī)油。機(jī)油的粘度不能太高也不能太低。如果粘度太高，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行阻力。如果粘度太低，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）