【太平洋汽車網(wǎng)】柴油車猛加油冒黑煙

這是因為在急加速的時候柴油在發(fā)動機(jī)內(nèi)沒有完全燃燒導(dǎo)致的，如果柴油無法完全燃燒，如果柴油在發(fā)動機(jī)內(nèi)無法完全燃燒，就會導(dǎo)致排出的尾氣中有大量碳顆粒，這樣尾氣的顏色就會發(fā)黑。

汽車的柴油發(fā)動機(jī)與汽油發(fā)動機(jī)工作原理是有一些區(qū)別的。

四沖程汽油發(fā)動機(jī)在壓縮行駛結(jié)束時，火花塞會點燃可燃混合氣，此時可燃混合氣會燃燒。

燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞，這樣發(fā)動機(jī)就可以輸出動力了。

但是柴油發(fā)動機(jī)是沒有火花塞的，柴油發(fā)動機(jī)是依靠壓燃來點燃可燃混合氣的。

在壓縮行程時，進(jìn)排氣門都會關(guān)閉，此時活塞會向上運行壓縮可燃混合氣，這樣可燃混合氣的壓力和溫度都會升高。

當(dāng)可燃混合氣的溫度到達(dá)燃點后，可燃混合氣就可以自行燃燒。

柴油發(fā)動機(jī)由于沒有火花塞，所以在急加速的時候很容易出現(xiàn)可燃混合氣燃燒不充分的情況。

如果是一些比較老舊的沒有安裝顆粒捕集器的柴油車，那急加速的時候很容易冒黑煙。

如果是一些比較新的安裝了顆粒捕集器的柴油車，急加速的時候是不會冒出黑煙的，因為排氣中的碳顆粒已經(jīng)被攔截在排氣管內(nèi)部了。

柴油車每次啟動都要啟動液

柴油車每次啟動不需要使用啟動液，啟動液雖有助于冷機(jī)啟動，但是會省去冷啟動前必要的預(yù)熱和潤滑，在一定程度上影響發(fā)動機(jī)正常工作。

柴油汽車使用的啟動液大多數(shù)是以易燃、易揮發(fā)的烷烴類為主制成的，噴入進(jìn)氣道之后，因為閃點較低，非常容易產(chǎn)生爆燃的現(xiàn)象，從而會引燃柴油進(jìn)行燃燒。

使用啟動液會使柴油機(jī)工作粗暴，如果長期使用的話，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部的零件磨損加劇，并使柴油機(jī)的性能進(jìn)一步惡化，長期以來會導(dǎo)致柴油發(fā)動機(jī)難以啟動，整體的性能就會下降。

使用啟動液之后，可使柴油機(jī)低溫順利啟動，在一定程度上縮短了柴油發(fā)動機(jī)的啟動時間，同時可以延長蓄電池的使用周期，冬季啟動困難時可以使用輔助啟動，需要注意的是，一定不要長期使用啟動液，如果出現(xiàn)故障的話，長期使用會導(dǎo)致故障惡化，甚至產(chǎn)生嚴(yán)重事故。

建議柴油發(fā)動機(jī)在啟動之后，進(jìn)行一定時間的預(yù)熱，這樣可以保證發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件得到充分的潤滑。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）