【太平洋汽車網(wǎng)】剎車總泵故障判斷

如果剎車總泵出現(xiàn)故障，可能會(huì)出現(xiàn)剎車偏軟，剎車跑偏，剎車抖動(dòng)，剎車異響，剎車失靈，剎車不回位等故障。

制動(dòng)系統(tǒng)是汽車上一個(gè)非常重要的系統(tǒng)，這關(guān)乎到行駛安全性和行駛穩(wěn)定性。打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后，可以看到一個(gè)黑色的圓盤，這個(gè)圓盤叫做真空助力泵，這個(gè)泵前面有一個(gè)油壺，這個(gè)油壺是用來儲(chǔ)存剎車油的，剎車總泵就在這個(gè)位置。

剎車總泵與真空助力泵連接，駕駛員踩下制動(dòng)踏板后，真空助力泵會(huì)放大駕駛員施加在制動(dòng)踏板上的力，等于真空助力泵在幫助駕駛員一起踩剎車。

剎車總泵出現(xiàn)故障后，要立即去4s店進(jìn)行檢查更換，否則可能會(huì)導(dǎo)致事故。

平時(shí)在維修保養(yǎng)時(shí)要檢查一下剎車片厚度和剎車盤狀態(tài)，如果剎車片厚度不足要立即更換。

剎車油是一種極易吸水的液體，剎車油油壺不是密封的，在油壺頂端有透氣小孔，這樣剎車油可以吸收空氣中的水分。當(dāng)剎車油含水量到達(dá)3%后，應(yīng)該立即更換。如果生活在比較潮濕的地區(qū)，需要經(jīng)常檢查剎車油含水量。檢測剎車油含水量有專業(yè)工具，檢查起來非常方便。

剎車助力泵壞了的表現(xiàn)

剎車助力泵壞了最明顯的現(xiàn)象就是制動(dòng)踏板很重，不容易踩下去。

剎車助力泵是剎車系統(tǒng)中一個(gè)很重要的部件，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后就能看到剎車助力泵。

打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后，能看到位于主駕駛一側(cè)擋風(fēng)玻璃下面有一個(gè)黑色的圓盤，這個(gè)圓盤的前面有一個(gè)剎車油儲(chǔ)存罐，這個(gè)黑色圓盤就是剎車助力泵。

當(dāng)駕駛員踩下剎車踏板時(shí)，剎車助力泵會(huì)提供一個(gè)力，這就等于剎車助力泵在幫助駕駛員一起踩剎車踏板。

如果剎車助力泵損壞，那剎車踏板會(huì)變重，想要將剎車踏板踩下去會(huì)很費(fèi)勁。

當(dāng)剎車助力泵出現(xiàn)故障后，建議車友們立即維修，否則會(huì)影響行駛安全。

如果剎車助力泵完全損壞，那只依靠駕駛員的力是幾乎踩不動(dòng)剎車踏板的，這樣上路行駛是非常危險(xiǎn)的。

剎車油也是一個(gè)需要定期更換的油液，剎車油是一種非常容易吸水的液體。如果剎車油的含水量過高，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力變小制動(dòng)距離延長。

當(dāng)剎車油含水量達(dá)到3%時(shí)，需要立即更換。在更換時(shí)需要將制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的空氣完全排空，否則也會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力降低制動(dòng)距離延長。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）