【太平洋汽車網(wǎng)】博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）pro用了什么發(fā)動機

博越pro是吉利旗下的一款緊湊型suv，這款車全系搭載了1.5升渦輪增壓發(fā)動機。博越pro的長寬高分別是4544毫米，1831毫米，1713毫米，軸距為2670毫米。只是一款五門五座suv車型。

博越pro的1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大馬力為177匹，最大扭矩為255牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。

博越pro的這款1.5升渦輪增壓發(fā)動機搭載了48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

48v輕混動系統(tǒng)是可以提高發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性的。

與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱是比較適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機配合使用的。

博越pro搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時每刻四個車輪都有動力，這種汽車平時大部分時間都是兩驅(qū)的，只有遇到特殊路況時，才是四輪驅(qū)動的。

博越pro的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高車子的乘坐舒適性。

博越pro是四驅(qū)的嗎

博越pro是四輪驅(qū)動的，這款車搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng)。搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時每刻四個車輪都有動力，這種汽車平時大部分時間都是兩驅(qū)的，只有遇到特殊路況時，才是四輪驅(qū)動的。

適時四驅(qū)系統(tǒng)的體積小，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，占用空間比較小，這種四驅(qū)系統(tǒng)是比較適合城市suv使用的。

博越pro是吉利旗下的一款緊湊型suv，這款車的長寬高分別是4544毫米，1831毫米，1713毫米，軸距為2670毫米。

博越pro使用了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機擁有130kw的最大功率和255牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動機搭載了48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的變速箱，這種變速箱是基于手動變速箱研發(fā)的。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器片和一套換擋控制機構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）