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博瑞新能源用了什么電池;博瑞新能源是插電混動的嗎

2021-10-13 10:12:34 作者:問答叫獸
【太平洋汽車網(wǎng)】博瑞新能源查成交價|參配|優(yōu)惠政策)用了什么電池

博瑞查成交價|參配|優(yōu)惠政策)新能源使用的是三元鋰電池,很多電動汽車和插電混動汽車都會使用三元鋰電池,這種電池的能量密度更高,并且重量也是更輕的。三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的。

三元鋰電池的制造成本是比較高的。

博瑞新能源是吉利旗下的一款插電混動汽車,這款車的長寬高分別是4986毫米,1861毫米,1513毫米,軸距為2870毫米。

博瑞新能源使用了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率為130kw,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為255牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的電動機最大功率為60kw,最大扭矩為160牛米。

這款車搭載了7速雙離合變速箱。

使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

這樣可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性。

博瑞新能源的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。

博瑞新能源是插電混動的嗎

博瑞新能源是插電混動汽車,博瑞新能源是吉利旗下的一款中型轎車,這款車的軸距為2870毫米,長寬高分別是4986毫米,1861毫米,1513毫米。博瑞新能源是一款四門五座三廂轎車,這款車使用了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動機。

博瑞新能源的1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為130kw,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為255牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟性。

與這款發(fā)動機匹配的電動機最大功率為60kw,最大扭矩為160牛米。

這款車搭載了三元鋰電池,大部分電動汽車和插電混動汽車都會使用三元鋰電池,這種電池的能量密度更高,重量也是更輕的。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的。

博瑞新能源的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了汽車的操控性也可以提高。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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