比亞迪秦混動(dòng)電池壽命;比亞迪秦混動(dòng)版本的油耗
比亞迪秦混動(dòng)版車型的電池使用8年是沒(méi)有問(wèn)題的。比亞迪秦混動(dòng)版是一款插電混動(dòng)汽車,插電混動(dòng)汽車與普通的混動(dòng)汽車是不同的,插電混動(dòng)汽車的動(dòng)力電池是可以使用外部電源充電的,這種汽車的電池容量更高,這種汽車在純電模式下續(xù)航里程是更長(zhǎng)的。
普通的混動(dòng)汽車是無(wú)法使用外部電源給動(dòng)力電池充電的。
插電混動(dòng)汽車與純電動(dòng)汽車一樣,都屬于新能源汽車,這兩種電池都可以使用綠色車牌,購(gòu)買這兩種汽車也都可以免購(gòu)置稅。
比亞迪秦混動(dòng)版使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有154馬力和240牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
比亞迪秦混動(dòng)版是一款單電機(jī)車型,這款車的電動(dòng)機(jī)是前置的,這款車的電動(dòng)機(jī)最大功率為110kw,最大扭矩為200牛米。
這款車使用了6速雙離合變速箱。
雙離合變速箱換擋速度快,傳動(dòng)效率高,這種變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。
比亞迪秦混動(dòng)版本的油耗這款車的百公里油耗大約是4.5升。
比亞迪秦的混動(dòng)版車型搭載了一臺(tái)1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)150馬力的電動(dòng)機(jī)。
1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為BYD476ZQA,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為113kw,最大扭矩為240牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為110kw,最大扭矩為200牛米。
這款車使用的變速箱是6速雙離合變速箱。
雙離合變速箱換擋速度快,傳動(dòng)效率高,這種變速箱受到了不少消費(fèi)者和車企的歡迎。
車企喜歡使用這種變速箱是因?yàn)檫@種變速箱的生產(chǎn)成本是比較低的。
雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多,這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。
比亞迪秦的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
混合動(dòng)力汽車的續(xù)航里程比純電動(dòng)汽車長(zhǎng),燃油消耗又比純汽油車低,所以有很多消費(fèi)者是非常喜歡混合動(dòng)力汽車的。
如果大家對(duì)混合動(dòng)力汽車感興趣,可以去試駕一下。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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