【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪秦Pro（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）純電動版續(xù)航多少

420km。比亞迪秦Pro純電動版綜合工況續(xù)航里程達到420km。2018年09月20日，比亞迪全新一代秦正式上市，新車定位高于現(xiàn)款秦，官方名稱為秦Pro，新車提供了純電動、插電混動、純?nèi)加腿N動力選擇，此外還提供了比亞迪秦Pro開發(fā)者版，用以完善比亞迪后續(xù)應用。

比亞迪秦Pro純電動車型（EV500）搭載了型號為BYD-2015TZ-XS-D的驅(qū)動電機，純電動版、插電混動版與純?nèi)加桶娴耐庥^、車身尺寸基本保持一致，秦Pro EV500綜合工況續(xù)航里程達到420km。新車內(nèi)飾和外觀均采用了比亞迪最新的家族化設(shè)計，相同的“DraGO（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）n Face”設(shè)計元素可以在全新一代比亞迪唐、宋、元身上同樣有所體現(xiàn)，貫穿式的尾燈組得到了全面升級優(yōu)化，點亮效果十分醒目。

比亞迪秦Pro插混用了什么發(fā)動機

比亞迪秦Pro插混使用了一款1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機。比亞迪秦Pro插混是一款緊湊型轎車，這款車的長寬高分別是4765毫米，1837毫米，1495毫米，軸距為2718毫米。比亞迪秦Pro插混是一款四門五座三廂轎車。

比亞迪秦Pro插混的1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有160馬力和245牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)。并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟性。

與這款車匹配的電動機最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米。

比亞迪秦Pro插混搭載了一臺6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

使用這種變速箱可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性。

比亞迪秦Pro插混的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復雜的獨立懸架，這種懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）