奔馳威霆軸距多長;奔馳威霆用了什么懸架
奔馳威霆是奔馳旗下的一款中大型mpv,這款車的長寬高分別是5370毫米,1928毫米,1880毫米,軸距為3430毫米,這款車有七座版,八座版,九座版。這款車使用了2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。
奔馳威霆的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)最大功率為155kw,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為350牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機(jī)的重量,這樣可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速箱。
使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
并且9at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的,使用9at變速箱也可以提高汽車的乘坐舒適性。
奔馳威霆的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了半拖曳臂獨(dú)立懸架。
麥弗遜懸架是一種比較常見的獨(dú)立懸架,這種懸架的結(jié)構(gòu)是非常簡單的。
麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂,這種懸架占用的空間是比較小的,并且這種懸架的成本也是比較低的。
奔馳威霆用了什么懸架奔馳威霆的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了半拖曳臂獨(dú)立懸架。懸架的作用是連接車輪與車身,如果沒有懸架,那汽車是無法正常行駛的。懸架的結(jié)構(gòu)對汽車的操控性和乘坐舒適性是有較大影響的。
汽車上的懸架有兩類,一類是獨(dú)立懸架,另一類是非獨(dú)立懸架。
汽車上常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架,多連桿懸架,雙叉臂懸架,雙橫臂懸架,雙球節(jié)懸架。
汽車上常見的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。
獨(dú)立懸架的中間是斷開的,所以使用獨(dú)立懸架的汽車同軸兩個(gè)車輪之間是沒有運(yùn)動干涉現(xiàn)象的。
非獨(dú)立懸架的中間是連接在一起的,所以使用非獨(dú)立懸架的汽車同軸兩個(gè)車輪之間是有運(yùn)動干涉現(xiàn)象的。
麥弗遜懸架是一種比較常見的獨(dú)立懸架,并且這種懸架的應(yīng)用也是非常廣泛的。
麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂,這種懸架占用空間是非常小的。
大部分汽車的前懸架都會使用麥弗遜獨(dú)立懸架,前懸架使用麥弗遜可以降低汽車的制造成本,成本降低了汽車的售價(jià)也是可以大幅度降低的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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