【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】保時(shí)捷918（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）多大馬力

保時(shí)捷918搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為608馬力。

保時(shí)捷918是保時(shí)捷汽車(chē)旗下推出的一款插電式混動(dòng)汽車(chē)。

在動(dòng)力方面，這款車(chē)搭載的4.6升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為608馬力，前后兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)輸出210kw，電動(dòng)機(jī)+發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為887馬力。

因?yàn)檫@是一款插電式混動(dòng)車(chē)型，所以這款車(chē)搭載的混動(dòng)系統(tǒng)增加了汽車(chē)的重量，值得一提的是，作為一款跑車(chē)，這款車(chē)的百公里加速成績(jī)只有2.6秒，這款車(chē)的最高行駛速度為345km/h。

這款車(chē)搭載的混動(dòng)系統(tǒng)，首先是為了環(huán)保省油，其次才是為了提升汽車(chē)的動(dòng)力。

值得一提的是，作為一款新能源車(chē)型，這款車(chē)還采用了四驅(qū)系統(tǒng)，這款車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式采用的是中置四驅(qū)。

保時(shí)捷918的混動(dòng)是一種全新的創(chuàng)意，這款車(chē)不僅減少了油耗，同時(shí)也減少了汽車(chē)的二氧化碳排放量，樹(shù)立了Hyper Car新的標(biāo)桿，提升了這款車(chē)的產(chǎn)品力。

保時(shí)捷918百公里加速多少秒

保時(shí)捷918的百公里加速時(shí)間是2.6秒，這是一款hypercar。保時(shí)捷918是一款混合動(dòng)力超跑，這款車(chē)在剛上市的時(shí)候與法拉利拉法，邁凱倫P1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）并稱三大神車(chē)。保時(shí)捷918是一款限量版車(chē)型。

保時(shí)捷918使用了一款4.6升v8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為447kw，最大扭矩為500牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，可以在8700轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

保時(shí)捷918的前軸和后軸都是有電動(dòng)機(jī)的，這款車(chē)前軸的電動(dòng)機(jī)最大功率為95kw，最大扭矩為210牛米。

后軸的電動(dòng)機(jī)最大功率為115kw，最大扭矩為375牛米。

這款車(chē)使用了鋰離子電池。

保時(shí)捷918使用了7速雙離合變速箱，雙離合變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的產(chǎn)品，這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

保時(shí)捷918的前懸架使用了雙搖臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。這款車(chē)搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）