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保時(shí)捷918使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī);保時(shí)捷918發(fā)動(dòng)機(jī)排量多大

2021-10-20 11:48:38 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
【太平洋汽車網(wǎng)】保時(shí)捷918查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

保時(shí)捷918采用的是一臺(tái)4.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電動(dòng)機(jī)組合的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。

在動(dòng)力方面,保時(shí)捷918采用的是插入式混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為608馬力,其中兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)前橋和后橋,發(fā)動(dòng)機(jī)加上電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力可以使這款車的馬力達(dá)到887馬力,最大扭矩為500牛米。

作為一款混合動(dòng)力的汽車,這款車的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也是非常出色的,百公里的油耗僅為3.0L,很難相信這是一款跑車的油耗。

因?yàn)檫@款車采用的是發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),這款車可以達(dá)到純電力驅(qū)動(dòng)、引擎獨(dú)立驅(qū)動(dòng)或是混和動(dòng)力驅(qū)動(dòng)等不同輸出模式,經(jīng)過與之匹配的強(qiáng)化版7速PDK雙離合器自手排變速箱之后,這款車百公里加速的成績(jī)僅為2.6秒,極速可達(dá)每小時(shí)342公里,動(dòng)力表現(xiàn)非常驚人。

保時(shí)捷推出的這款混合動(dòng)力版本的車型主要是為了環(huán)保省油,其次才是提升汽車的動(dòng)力,混合動(dòng)力系統(tǒng)大大減少了汽車的油耗和二氧化碳的排放,目前為止還沒有任何一款同樣如此低碳的超跑出現(xiàn)。

保時(shí)捷918發(fā)動(dòng)機(jī)排量多大

保時(shí)捷918搭載的是一臺(tái)4.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

保時(shí)捷918是保時(shí)捷汽車旗下推出的一款插電式混動(dòng)汽車,這款車的官方指導(dǎo)價(jià)格為1338.8-1463.5萬元。

在動(dòng)力方面,這款車搭載的4.6升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為608馬力,前后兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)輸出的最大功率為210kw,電動(dòng)機(jī)+發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為887馬力,在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之匹配的是7擋雙離合變速箱。

因?yàn)檫@是一款插電式混動(dòng)汽車,值得一提的是,這款車搭載的電動(dòng)機(jī)只有汽車在中速或者是低速的時(shí)候才會(huì)工作,在高速行駛的過程中,只有發(fā)動(dòng)機(jī)在工作,電動(dòng)機(jī)是不會(huì)工作的。

這款車搭載的電池組能量密度為5.1kwh,值得一提的是,這個(gè)電池組的重量達(dá)到了100公斤,所以說混動(dòng)系統(tǒng)在一定程度上增加了汽車的重量。

作為一款跑車,這款車搭載的混動(dòng)系統(tǒng)不僅是降低了汽車的燃油消耗,更降低了汽車的二氧化碳排放量,目前為止還沒有任何一款同樣如此低碳的超跑。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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