【太平洋汽車網(wǎng)】保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）gt3排量多大

保時(shí)捷911 gt3使用了一款4.0升自然吸氣水平對置六缸發(fā)動機(jī)，這款車的排量是4.0升。保時(shí)捷911 gt3并不是普通版保時(shí)捷911，這是一款高性能版保時(shí)捷911車型。這款車使用的發(fā)動機(jī)擁有500匹馬力和460牛米的最大扭矩。

保時(shí)捷911 gt3的發(fā)動機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，可以在8250轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

保時(shí)捷旗下的911系列車型使用的都是水平對置發(fā)動機(jī)，水平對置發(fā)動機(jī)的重心是比較低的，使用這種發(fā)動機(jī)可以降低整車重心，這樣可以提高車子的操控性。

降低了重心還可以降低快速過彎時(shí)的車身側(cè)傾幅度。

全世界使用水平對置發(fā)動機(jī)的汽車廠商只有兩家，一家是保時(shí)捷，另一家是斯巴魯。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速pdk雙離合變速箱。

pdk雙離合變速箱是保時(shí)捷與采埃孚合作研發(fā)的，pdk雙離合變速箱是世界上換擋速度最快的雙離合變速箱，也是可靠性穩(wěn)定性最好的雙離合變速箱。

保時(shí)捷911 gt3的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

保時(shí)捷911gt3的發(fā)動機(jī)是自然吸氣的嗎

保時(shí)捷911 gt3的發(fā)動機(jī)是自然吸氣的，這款車使用了一臺4.0升自然吸氣水平對置六缸發(fā)動機(jī)。保時(shí)捷911 gt3并不是普通版保時(shí)捷911，這是更高性能版本的保時(shí)捷911.

保時(shí)捷旗下的911系列車型是保時(shí)捷的招牌車型，保時(shí)捷的江山都是911打下的。

911是一個(gè)系列的車型，911旗下有很多款不同的車型，例如卡雷拉，卡雷拉s，卡雷拉turbo，gt3，gt3 rs，gt2 rs等。

保時(shí)捷911 gt3是高性能版911。

這款車使用的4.0升水平對置六缸自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有500匹馬力和460牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，可以在8250轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。

這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速pdk雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱是很適合高性能汽車使用的。

保時(shí)捷911 gt3的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

保時(shí)捷911 gt3的前懸架其實(shí)并不是普通的麥弗遜懸架，而是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的雙球節(jié)懸架。

雙球節(jié)懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個(gè)連桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）