【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】寶馬X6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）m百公里加速多少秒

寶馬X6m的百公里加速時(shí)間是4.2秒，這款車(chē)的性能是非常強(qiáng)大的。

寶馬X6m是寶馬旗下的m power車(chē)型，這款車(chē)的動(dòng)力非常強(qiáng)大，這款車(chē)配備了一款4.4升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為423kw，最大扭矩為750牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2200到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了double vanos和valvetronic技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力絕對(duì)是猛獸級(jí)別的。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

8at變速箱的換擋平順性是比較好的，并且這種變速箱的可靠性耐用性也是不錯(cuò)的。

寶馬X6m的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能，這樣可以提高車(chē)輪的抓地力，抓地力提高了，車(chē)子的操控性也會(huì)提高。

雙球節(jié)懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，還可以提高轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。

寶馬X6m搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

如果大家對(duì)寶馬X6m感興趣，可以去試駕一下這款車(chē)，這款車(chē)駕駛起來(lái)的感受是相當(dāng)不錯(cuò)的。

寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有七座版本嗎

寶馬X5是沒(méi)有七座版車(chē)型的。寶馬X5是寶馬旗下的一款中大型suv，這款車(chē)的軸距為2975毫米，長(zhǎng)寬高分別是4930毫米，2004毫米，1776毫米。這是一款五門(mén)五座suv車(chē)型。寶馬X5一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有265馬力和400牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1550到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有340馬力和450牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且8at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

寶馬X5的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架可以提高汽車(chē)的操控性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）