【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是前驅(qū)的還是四驅(qū)的

寶馬X1有前驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型，四驅(qū)版車型搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng)。寶馬X1是寶馬旗下的一款緊湊型suv，這款車的軸距為2780毫米，長寬高分別是4565毫米，1821毫米，1620毫米。寶馬X1一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有140馬力和220牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為4600到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1480到4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以大幅度降低發(fā)動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟性。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有192馬力和280牛米的最大牛，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與1.5t發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱，與2.0t發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱或8at變速箱。

使用8at變速箱的車型是四驅(qū)版。

寶馬X1的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

寶馬X1是幾缸發(fā)動機

寶馬X1是搭載了兩臺發(fā)動機，一臺是三缸發(fā)動機，另外一臺是四缸發(fā)動機。

寶馬X1是華晨寶馬汽車旗下推出的一款緊湊型SUV。

在動力方面，這款車共推出了兩款動力車型，分別搭載的是1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其中，1.5T發(fā)動機的最大功率為103kw，最大扭矩為220牛米，2.0T發(fā)動機的最大功率為141kw，最大扭矩為280牛米。

在傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機相匹配的7擋雙離合變速箱。

值得一提的是，雖然現(xiàn)在大多數(shù)三缸機都采用了渦輪增壓及缸內(nèi)直噴技術(shù)，但是在實際駕駛汽車的過程中，渦輪沒有介入之前會存在扭矩不足的現(xiàn)象，導(dǎo)致車輛在低速行駛時會稍顯無力。

如果三缸發(fā)動機的轉(zhuǎn)速太高的話，同時會影響發(fā)動機的舒適性和平順性，在一定程度上會影響汽車的駕乘舒適性。

需要注意的是，噪音也是三缸發(fā)動機的通病之一，但是隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，發(fā)動機噪音也被控制的相對較好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）