【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）燒機(jī)油特別嚴(yán)重怎么辦

寶馬X1燒機(jī)油特別嚴(yán)重可以更換氣門油封，清洗氣門積碳和進(jìn)氣道。

寶馬X1在售的車型有2019款和2020款，分別在2018年10月和2019年10月先后上市，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，售價在27.68萬到36.98萬之間。

寶馬X1在售車型的長、寬、高分別為4565mm、1821mm、1620mm，軸距為2780mm。

寶馬X1在售車型分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩款車型，四驅(qū)版本車型采用前置四驅(qū)的驅(qū)動方式，四驅(qū)形式為適時四驅(qū)，中央差速器為多片離合器。

寶馬X1在售車型的前、后懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架，助力方式為電動助力。

寶馬X1在售車型的前、后制動器類型為通風(fēng)盤式和盤式，駐車制動類型為電子駐車。

寶馬X1在售車型搭載1.5T和2.0T版本發(fā)動機(jī)，匹配7檔雙離合變速箱。

1.5T版本發(fā)動機(jī)的最大輸出動力為103千瓦，最大扭矩為220牛/米，最高車速為195千米/小時，百公里加速時間為10.5秒，工信部公布的百公里綜合油耗為6.2L。

2.0T版本發(fā)動機(jī)的最大輸出動力為141千瓦，最大扭矩為280牛/米，最高車速為220千米/小時，百公里加速時間為8.2秒，工信部公布的百公里綜合油耗為7.1L。

寶馬X1三缸和四缸的區(qū)別

三缸車型的價格更加便宜，但是動力要比四缸車型更弱。并且三缸版車型只有前驅(qū)的，四缸車型有四驅(qū)版。寶馬X1是寶馬旗下的一款緊湊型suv，這款車的軸距為2780毫米，長寬高分別是4565毫米，1821毫米，1620毫米。

寶馬X1的三缸版車型使用了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)擁有140馬力和220牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4600到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1480到4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

四缸版車型使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)擁有192馬力和280牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

前驅(qū)版2.0t車型使用了7速雙離合變速箱，四驅(qū)版2.0t車型使用了8at變速箱。

寶馬X1的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高汽車的操控性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）