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寶馬m5和m6的區(qū)別;寶馬M5發(fā)動(dòng)機(jī)采用哪種噴油模式

2021-10-20 11:48:57 作者:問答叫獸
【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬M5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和m6的區(qū)別

寶馬M5和m6的定位不一樣,m5屬于高性能中大型轎車,而m6屬于高性能轎跑車,此外,m6還有雙門版可選。兩者的動(dòng)力調(diào)校也有所差異,具體如下:

m5:

目前在售m5為2018款,售價(jià)為147.00萬元。車身尺寸上,m5的長寬高為4966*1903*1502mm。搭載了一款4.4升的雙渦輪增壓八缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為600匹,最大功率為441kw,最大扭矩為750N·m。采用四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和zf調(diào)校的8擋手自一體變速箱,最高車速為250km/h,百公里加速時(shí)間為3.4秒,工信部綜合油耗為10.7L/100km。

m6:

目前在售m6為2015款,兩門版和四門版售價(jià)都為179.8萬元。四門版的車身尺寸為5016*1899*1404mm,兩門版的車身尺寸為4903*1899*1385mm。其搭載了一款4.4升的雙渦輪增壓八缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為560匹,最大功率為412kw,最大扭矩為680N·m。采用后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和7擋雙離合變速器,最高車速為250km/h,百公里加速時(shí)間為4.2秒,工信部綜合油耗為10.2L/100km。

寶馬M5發(fā)動(dòng)機(jī)采用哪種噴油模式

寶馬M5的發(fā)動(dòng)機(jī)使用了缸內(nèi)直噴技術(shù)。

寶馬M5是寶馬的m power系列高性能車型,這款車搭載了4.4升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。

普通版寶馬M5的發(fā)動(dòng)機(jī)有600馬力和750牛米的最大扭矩。

雷霆版寶馬M5的發(fā)動(dòng)機(jī)有626馬力和750牛米的最大扭矩。

與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是8速手自一體變速箱。

缸內(nèi)直噴技術(shù)是很多發(fā)動(dòng)機(jī)都在使用的。

缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi),這種噴射方式的壓力更高,這樣可以讓汽油充分霧化。

充分霧化后的汽油可以與空氣充分混合,這樣是可以提高燃燒效率的。

燃燒的好壞關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,所以大部分高性能汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)也都在使用缸內(nèi)直噴技術(shù)。

有些汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)使用混合噴射技術(shù),混合噴射就是既有進(jìn)氣道噴射也有缸內(nèi)直噴。

進(jìn)氣道噴射是很多發(fā)動(dòng)機(jī)都在使用的,這種發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管內(nèi)。

這種噴射方式壓力不高,所以汽油并不能充分霧化。

進(jìn)氣道噴射的發(fā)動(dòng)機(jī)空氣與汽油是在進(jìn)氣歧管內(nèi)混合的,所以這樣汽油與空氣也不能充分混合。

一般使用缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力都要比使用進(jìn)氣道噴射的發(fā)動(dòng)機(jī)更大。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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