【太平洋汽車網】寶馬M1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）40i用了什么發(fā)動機

M140i使用的發(fā)動機是3.0升直列6缸渦輪增壓發(fā)動機。

3.0指的是發(fā)動機的排量為3.0升。直列指的氣缸排列方式。6缸表示這個發(fā)動機一共有6個氣缸。

渦輪增壓是發(fā)動機的一個類型。發(fā)動機的類型有很多種，目前比較常見的類型是自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機。其他類型的發(fā)動機還有機械增壓發(fā)動機等。

一般情況下，同等排量的發(fā)動機，除去一些客觀因素，渦輪增壓發(fā)動機的動力要比自然吸氣發(fā)動機的動力強百分之四十左右。

M140i是寶馬1系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）旗下的頂配車型。寶馬1系是進口車。

寶馬1系車型定位緊湊型車，車身樣式為兩廂。車身尺寸方面，長寬高分別為：4341x1765x1438mm，軸距為2690mm。

動力方面，M140i搭載3.0升直列6缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率250KW，最大馬力340PS，最大扭矩500N·m。供油方式為缸內直噴。

寶馬M140i用了什么變速箱

寶馬M140i使用了德國采埃孚公司生產的8at變速箱，這款變速箱在很多寶馬旗下的其他車型上也是可以見到的。采埃孚是世界三大變速箱供應商之一，這家公司主要生產at變速箱，并且與多個汽車廠商都有合作。

采埃孚的8at變速箱是同級別at變速箱中換擋速度最快的。

at變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱，因為這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機連接的。

at變速箱的結構是比較復雜的，這種變速箱內部有很多組行星齒輪，at變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

寶馬M140i是寶馬旗下的一款進口小鋼炮，這款車與國產的1系是完全不同的。

寶馬M140i是后輪驅動的，并且是兩廂車，這款車搭載了3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機。

這款發(fā)動機的代號為n55b30，這款發(fā)動機最大功率為250kw，最大扭矩為500牛米。

寶馬M140i的發(fā)動機從1520轉每分鐘時就可以輸出最大扭矩了，并且可以持續(xù)到4500轉每分鐘。這款發(fā)動機在5500轉每分鐘時可以輸出最大功率。

n55發(fā)動機使用了寶馬的單渦輪雙渦管技術，這項技術可以降低渦輪遲滯現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）