【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）加95還是98

寶馬7系最低需要使用95汽油，當(dāng)然加98汽油也是沒有問題的。寶馬7系是寶馬旗下的一款大型轎車，這款車的競(jìng)爭(zhēng)車型是奧迪A8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。寶馬7系的長寬高分別為5273毫米，1902毫米，1498毫米，這款車的軸距達(dá)到了3210毫米。

在動(dòng)力方面，這款車一共使用了四款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，4.4升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，6.6升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是730，這是一款入門班車型。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有265馬力和400牛米的最大扭矩，并且可以在5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在1550到4500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

在底盤設(shè)計(jì)方面，這款車的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

寶馬7系幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)

寶馬7系搭載了直列四缸、直列六缸、V8以及V12發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車共推出了四個(gè)動(dòng)力版本的車型，不同的車型也搭載了不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)。

為了滿足不同消費(fèi)者對(duì)用車的需求，這款車共推出了四款車型，分別是730Li、740Li、750Li、760Li。

其中寶馬730Li搭載了一臺(tái)2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為195kw，最大扭矩為400牛米，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。

寶馬740Li搭載了一臺(tái)3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為250kw，最大扭矩為450牛米，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。

寶馬750Li搭載了一臺(tái)4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為390kw，最大扭矩為750牛米，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。

寶馬760Li搭載了一臺(tái)6.6T V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為430kw，最大扭矩為850牛米，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。

寶馬7系作為旗艦轎車，全系車型以進(jìn)口的方式引進(jìn)中國汽車市場(chǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）