【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬320是幾缸車

寶馬320使用的是一臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

一提到寶馬汽車，相信很多車主都會(huì)想到寶馬的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和寶馬出色的性能表現(xiàn)，寶馬直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)一直是寶馬引以為傲的一項(xiàng)技術(shù)。

寶馬320使用的是寶馬生產(chǎn)的一款直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不僅擁有著非凡的動(dòng)力，同時(shí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的制造成本也要比六缸發(fā)動(dòng)機(jī)便宜的多。

在動(dòng)力方面，寶馬搭載的是一臺(tái)2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為135kw，最大扭矩為270牛米，傳動(dòng)方面，匹配的是8擋手自一體變速箱。

寶馬汽車采用的這臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是雙渦管單渦輪增壓、VALVETRONIC電子氣門(mén)控制和高精度燃油直噴技術(shù)，值得一提的是，雙渦管單渦輪技術(shù)首先應(yīng)用在寶馬生產(chǎn)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)上。

這項(xiàng)技術(shù)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣最大程度上得到應(yīng)用，不僅可以為汽車提供強(qiáng)大的動(dòng)力，同時(shí)還能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，凸顯發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)化的優(yōu)勢(shì)。

寶馬320藍(lán)牙只能打電話

如果只能打電話不能播放音樂(lè)，那是沒(méi)有將音源選擇到藍(lán)牙導(dǎo)致的，將音源選擇成藍(lán)牙就可以播放音樂(lè)了。

寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款中型轎車，這款車的競(jìng)爭(zhēng)車型是奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），奔馳c等車型。

寶馬320是上代寶馬車型。

上代寶馬車型有318，320，330。

上代寶馬3系一共搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是zf的8at變速箱。

寶馬3系的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙球節(jié)獨(dú)立懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)的，這種懸架只是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩根連桿，這樣懸架就與羊角有兩個(gè)連接點(diǎn)了。

雙球節(jié)獨(dú)立懸架可以提高車子的操控性，并且還能讓轉(zhuǎn)向更加準(zhǔn)確。

寶馬3系的操控是非常好的，并且駕駛起來(lái)的舒適性也是不錯(cuò)的。

有很多消費(fèi)者都是比較喜歡寶馬3系的。

第七代寶馬3系已經(jīng)上市了，第七代車型的外觀設(shè)計(jì)更加大氣好看，并且內(nèi)飾的做工和用料也是比上代車型更好的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）