寶馬318幾缸發(fā)動(dòng)機(jī);寶馬318和320的區(qū)別
寶馬318搭載的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
在動(dòng)力方面這款車搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這是一臺三缸發(fā)動(dòng)機(jī),這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為100kw,最大扭矩為220牛米,在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是8擋手自一體變速箱。
相對于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)來說,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在結(jié)構(gòu)上是有一些區(qū)別的,由于本身結(jié)構(gòu)的問題,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過程中會產(chǎn)生抖動(dòng)的問題。
值得一提的是,隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)問題的得到了一定的改善。
相對于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)來說,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)少了一個(gè)氣缸,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的排量會有所降低,另外,發(fā)動(dòng)機(jī)的體積也會減小,因?yàn)樯倭艘粋€(gè)氣缸,所以三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的排量自然就會變小,發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗自然也就會降低。
現(xiàn)在有很多汽車生產(chǎn)廠家為了適應(yīng)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的需求,很多汽車廠家都紛紛推出了三缸發(fā)動(dòng)機(jī),漸漸的開始舍棄掉大排量的發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)樾∨帕康臏u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以減少污染物的排放。
寶馬318和320的區(qū)別318和320是上代寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的尾標(biāo),318和320價(jià)格不同,使用的發(fā)動(dòng)機(jī)也是不同的。318使用了1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),320使用了低功率版2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
寶馬的這款1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)代號為b38,這款發(fā)動(dòng)機(jī)有136馬力和220牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4400到6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250到4300轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號為b48,這款發(fā)動(dòng)機(jī)有184馬力和270牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
寶馬3系的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
雙球節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的,這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個(gè)連桿,這樣懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了。
雙球節(jié)懸架可以提高車子的操控性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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