【太平洋汽車網(wǎng)】半掛下坡踩剎車技巧

1、用腳掌去踩剎車。只有用腳掌去踩剎車，才能把剎車踏板踩到底，在緊急情況下，才能更好的發(fā)揮制動(dòng)作用。半掛車本身沒有ABS防抱死系統(tǒng)，在緊急制動(dòng)的情況下，可能出現(xiàn)車胎咬死無法控制的現(xiàn)象。

2、做好車速的調(diào)整。遇到突發(fā)情況，記住九個(gè)字：停止轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)、再轉(zhuǎn)彎。也就是，先拉直車身，再踩剎車踏板，再進(jìn)行轉(zhuǎn)彎動(dòng)作。

3、先輕輕地踩壓尾制，再去踩前制動(dòng)踏板。這樣可以增加了尾部的負(fù)重，保證前車頭不會(huì)過分下沉。

4、巧妙的利用油門。安全距離內(nèi)，松開油門，適當(dāng)踩剎車即可，可以更好的控制車速。

5、如果是長坡，在下坡前就應(yīng)該減速，換到適當(dāng)檔位，比如1檔和2檔。絕不可以空擋滑行，要利用檔位的牽制力降低下坡速度。

6、下坡時(shí)，車距要保持在50米以上，不可猛打方向盤，避免翻車。

7、避免緊急制動(dòng)，盡量選擇間接性的制動(dòng)，做到有效控制車子下坡的速度。

半掛看前箱角倒車技巧

1、半掛車在倒車時(shí)，要調(diào)整好車頭和車身，保持車頭和掛車的平直。

2、倒車時(shí)，要看好位置和后視鏡，往左倒車就順時(shí)針打方向盤，如果是往右倒車，方向盤就逆時(shí)針打方向盤，注意方向盤不要打死，要一邊倒車，一邊調(diào)整。。

3、如果一把進(jìn)不去，就把車子往前開，重新倒車。

4、如果停車位在右側(cè)，倒車時(shí)方向盤應(yīng)該往左邊打，看清右后輪和道路穿插口的間隔。當(dāng)車子的右后輪進(jìn)入車位后，這個(gè)時(shí)候就需要把方向盤迅速打正。

5、同時(shí)觀察汽車左邊的車輪，后面車身快擺正時(shí)，快速回輪，這樣的話車頭和車身都能擺正。

還有一種不用看后視鏡的辦法，適用于后視鏡不能用的情況，來看一下。

這種辦法需要把頭伸出去看車后輪和駕駛室之間的夾角情況。當(dāng)車頭和車箱在整車左側(cè)的夾角小于180度時(shí)，主要看左后輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，如果往左跑偏比較厲害，方向盤就往左修正一下方向，右偏往右修，不偏就不修正方向盤。如果車頭的方向輪、驅(qū)動(dòng)輪和車廂的承載輪在一條直線上，就是正確的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）