【太平洋汽車網(wǎng)】xt5屬于什么級(jí)別的suv

XT5車型定位中型SUV。SUV的等級(jí)按照由高到低的順序，一般分為以下幾個(gè)等級(jí)：全尺寸SUV、中大型SUV、中型SUV、緊湊型SUV、小型SUV。

汽車的等級(jí)越高，這輛車的綜合實(shí)力就越強(qiáng)。綜合實(shí)力包括車身尺寸、動(dòng)力組合、安全配置、車內(nèi)設(shè)計(jì)等方面。

也就是說，車輛等級(jí)的劃分不是單純靠某一項(xiàng)數(shù)據(jù)就能決定的，而是要參考很多因素。例如造車平臺(tái)、汽車軸距、車身尺寸、車輛配置、汽車動(dòng)力等等。

截至2019年11月14日，凱迪拉克XT5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在售的最新車型是2020款，官方指導(dǎo)價(jià)：32.97~46.97萬(wàn)元，共有6款車型在售，全部滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。

車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為：4813x1903x1682mm，軸距為2857mm。其中高配版的高為1686mm。座位數(shù)全部為5座。

動(dòng)力方面，全部搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9擋手自一體變速箱，最大功率177KW，最大馬力241PS，最大扭矩350N·m。

凱迪拉克XT5的驅(qū)動(dòng)方式分為兩種，一種是前輪驅(qū)動(dòng)，另一種是適時(shí)四驅(qū)。

xt5是什么懸架

這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架。

凱迪拉克XT5是一款中型suv，這款車的懸架也是很多中型suv會(huì)使用的。

大部分汽車的前懸架都會(huì)使用麥弗遜獨(dú)立懸架，這種懸架的應(yīng)用是相當(dāng)廣泛的。

甚至有些運(yùn)動(dòng)型汽車的前懸架也會(huì)使用麥弗遜獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，占用空間小，大部分橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車前懸架都會(huì)使用麥弗遜懸架。

凱迪拉克這種級(jí)別的汽車后懸架使用獨(dú)立懸架是應(yīng)該的，只有這樣才能提升車子的乘坐舒適性，并且還能提升車子的操控性。

多連桿獨(dú)立懸架能夠提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提升了，那操控和舒適性就會(huì)提升。

麥弗遜懸架只有一根L型控制臂，有些運(yùn)動(dòng)型汽車的前懸架會(huì)使用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩根連桿，這樣懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了。

使用雙球節(jié)懸架可以提升轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性，并且可以降低車身的側(cè)傾幅度和抑制剎車時(shí)的點(diǎn)頭現(xiàn)象。

寶馬旗下的很多運(yùn)動(dòng)型汽車的前懸架都會(huì)使用雙球節(jié)獨(dú)立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）