m3的p檔在哪;m2與m4是不是同款發(fā)動機(jī)
m3的換擋桿上有一個寫著p的按鈕,這個按鈕就是p擋,按下這個按鈕后就可以掛入p擋了。m3是寶馬旗下的一款高性能中型轎車,這款車是基于寶馬3系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)打造而來的。m3的長寬高分別是4794毫米,1903毫米,1433毫米,軸距為2857毫米。
m3使用了一款3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)擁有510馬力和650牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6250轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2750到5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了double vanos和valvetronic技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機(jī)的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
并且8at變速箱的可靠性耐用性也要比雙離合變速箱更好。
m3的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架。
雙球節(jié)懸架可以提高汽車的操控性和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性,這種懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的。
五連桿懸架可以提高車輪的抓地力,這樣可以提高汽車的操控性。
m2與m4是不是同款發(fā)動機(jī)普通版m2與m4并沒有使用相同的發(fā)動機(jī),m2雷霆版使用的發(fā)動機(jī)與m4是相同的。m4使用的發(fā)動機(jī)與m3是相同的。普通版m2使用了n55發(fā)動機(jī),m2雷霆版使用了s55發(fā)動機(jī),m3和m4也都使用了s55發(fā)動機(jī) 。
m2已經(jīng)停產(chǎn)了,取代m2的車型就是m2雷霆版。
m2雷霆版使用的s55發(fā)動機(jī)擁有410馬力和550牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為2350到5230轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5230到7000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱的傳動效率更高,換擋速度更快,這種變速箱更加適合性能車使用。
雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱其實(shí)是差不多的,雙離合變速箱是基于手動變速箱研發(fā)的。
m2雷霆版的發(fā)動機(jī)馬力要比m3和m4的馬力小20匹。
s55發(fā)動機(jī)其實(shí)是n55發(fā)動機(jī)的強(qiáng)化版,n55發(fā)動機(jī)只有一個渦輪,s55發(fā)動機(jī)擁有兩個渦輪。
s55發(fā)動機(jī)能夠承受更高的馬力,并且極限也是更高的。
但是由于有兩個渦輪增壓器,所以s55發(fā)動機(jī)的渦輪遲滯現(xiàn)象也是更加明顯的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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