【太平洋汽車網(wǎng)】h4和l4的區(qū)別

h4與l4一般在一些專業(yè)越野車上比較常見，h4代表高速四驅(qū)，l4代表低速四驅(qū)。高速四驅(qū)在一般道路或越野路面都能使用，低速四驅(qū)一般是用來脫困的。切換到低速四驅(qū)模式后，車子的輪上扭矩會被放大，這樣更利于車輛脫困。

車子的四驅(qū)系統(tǒng)有三種，分別是全時四驅(qū)，適時四驅(qū)，分時四驅(qū)。

1.全時四驅(qū)：這種四驅(qū)系統(tǒng)無論何時都是四驅(qū)的，全時四驅(qū)一般搭載在一些比較高端的suv車型上，例如寶馬X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪Q7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

2.適時四驅(qū)：這種四驅(qū)系統(tǒng)成本較低，一般搭載在一些轎車或城市suv上。使用適時四驅(qū)的汽車正常行駛時是前驅(qū)的，當前輪打滑時，才會有一部分動力分配到后輪。

3.分時四驅(qū)：分時四驅(qū)系統(tǒng)就比較強大了，這種系統(tǒng)一般搭載在一些比較專業(yè)的越野車上。搭載分時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車內(nèi)一般都有按鈕可以切換模式，分時四驅(qū)的汽車一般有兩驅(qū)模式，四驅(qū)模式，低速四驅(qū)模式等。搭載分時四驅(qū)系統(tǒng)的越野車越野能力是很強的。

h4發(fā)動機是什么意思

h4發(fā)動機是水平對置4缸發(fā)動機，水平對置發(fā)動機是一種結(jié)構(gòu)比較特殊的發(fā)動機。大家可以將水平對置發(fā)動機看做夾角為180度的v型發(fā)動機。水平對置發(fā)動機的優(yōu)點是重心低，使用這種發(fā)動機可以降低整車重心。

整車重心降低后，可以抑制車身的側(cè)傾幅度，這樣可以提高車子的過彎速度。

全世界使用水平對置發(fā)動機的車企有兩家，一家是斯巴魯，另一家是保時捷。

斯巴魯旗下的所有汽車都在使用水平對置發(fā)動機，保時捷旗下只有911車型在使用水平對置發(fā)動機。

水平對置發(fā)動機的曲軸在中間，汽缸分布在曲軸的兩側(cè)，水平對置發(fā)動機的活塞在水平方向上運動，所以這種發(fā)動機也被稱為拳擊手發(fā)動機。

水平對置發(fā)動機也是有缺點的，由于重力的作用，水平對置發(fā)動機是非常容易出現(xiàn)偏磨現(xiàn)象的。

很多水平對置發(fā)動機使用時間久了出現(xiàn)偏磨現(xiàn)象后都會出現(xiàn)燒機油問題。

所以建議使用水平對置發(fā)動機的車主在開車之前熱一下車，這樣可以降低發(fā)動機的磨損，防止發(fā)動機的汽缸體出現(xiàn)偏磨現(xiàn)象。

使用水平對置發(fā)動機，一定要按時更換機油。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）