es混動版有幾臺電動機(jī);es混動版是自然吸氣嗎
es混動版只有一臺電動機(jī),這是一款單電機(jī)車型。這款車的電動機(jī)最大功率為88kw,最大扭矩為202牛米。混動版車型搭載了一款2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。es是雷克薩斯旗下的一款中大型豪華轎車,這款車的競爭車型是寶馬5系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),奔馳E級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),奧迪A6L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等。
es的純汽油版車型一共使用了兩款發(fā)動機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。
與2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱,cvt變速箱的換擋平順性是更好的。與2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。
混動版車型是沒有變速箱的。
混動版車型的2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為131kw,最大扭矩為221牛米,這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600到5200轉(zhuǎn)每分鐘。
這款發(fā)動機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
es的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,車子的舒適性也會提高,并且操控性也是可以提高的。
es混動版是自然吸氣嗎es混動版使用的發(fā)動機(jī)是自然吸氣發(fā)動機(jī),這款車使用了2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。es是雷克薩斯旗下的一款中大型豪華轎車,這款車的對標(biāo)車型是寶馬5系,奔馳E級,奧迪A6L等。
es混動版車型使用的2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有178馬力和221牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600到5200轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動機(jī)可以在不同工況下選擇不同的噴射方式,這樣可以提高發(fā)動機(jī)的效率和動力。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的電動機(jī)最大功率為88kw,最大扭矩為202牛米。
es的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
es的純汽油版車型一共使用了兩款發(fā)動機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。
與2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱,與2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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