523什么車;510自動擋使用方法
523是寶馬5系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),新款寶馬5系已經(jīng)沒有523這個車型了,新款寶馬5系的國產(chǎn)版車型只有525和530,進口版車型還有540。5后面的數(shù)字不同代表動力不同。525使用了低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,530使用了高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,540使用了3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機。
新款5系的入門級車型就是525,這款車的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有184馬力和290牛米的最大扭矩。
與這款發(fā)動機匹配的是來自zf的8at變速箱。
530使用的高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有252馬力和350牛米的最大扭矩。
與這款發(fā)動機匹配的是來自zf的8at變速箱。
540的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機擁有340馬力和450牛米的最大扭矩。
與這款發(fā)動機匹配的也是來自zf的8at變速箱。
寶馬5系是寶馬旗下的一款中大型豪華轎車,這款車的對標車型是奔馳E級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和奧迪A6L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
寶馬5系有標準軸距車型和長軸距版車型。
國產(chǎn)的5系全是長軸距版車型。
寶馬5系的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架可以提高車子的乘坐舒適性和操控性。
510自動擋使用方法寶駿510(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的擋把為旋鈕式,其實使用方面與普通的自動擋一樣,只是擋把的樣式不同。把旋鈕旋轉(zhuǎn)到對應的字母,即表示對應的擋位。R是倒擋、D是前進擋、N是空擋、M是手動模式,可以使用換擋撥片。
例如,把旋鈕扭到N,表示此時處于N擋,也就是前進擋,踩油門走就可以了。這里有一點要注意的是,510掛倒擋的時候有延遲,旋轉(zhuǎn)旋鈕到R檔,這時候不要急著松剎車,要聽到“滴”的提示音后再松剎車踩油門倒車,否則在這個時間里車子會處于空擋,在斜坡路面上會溜車。
旋鈕的下面,有一個E/S按鈕。E是節(jié)能模式,轉(zhuǎn)速低換檔早;S是運動模式,轉(zhuǎn)速高換檔晚。E是ECO(經(jīng)濟)的縮寫;S是Sport(運動)的縮寫。按下之后,顯示屏會顯示AE或者AS。AE就是E模式;AS就是運動模式。
E模式下,汽車既無法長時間怠速或低轉(zhuǎn)速行駛,也不能急加速前進,以此達到省油的目的。
S模式下,汽車會慢升檔或早降檔,使發(fā)動機保持較高轉(zhuǎn)速,扭矩輸出增大,以獲得更大的動力,保證車輛的加速性能提升。此模式下,油耗會增大。S擋經(jīng)常用于超車、爬坡等情況。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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