【太平洋汽車網(wǎng)】2021款寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）國產(chǎn)版有四驅(qū)的嗎

21款國產(chǎn)寶馬3系是有四驅(qū)版車型的，四驅(qū)版車型搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng)。寶馬3系是寶馬旗下的一款中型轎車，國產(chǎn)版車型有長軸距版也有標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型。國產(chǎn)版3系一共使用了三款發(fā)動機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有156馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250到4000轉(zhuǎn)每分鐘。

中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有184馬力和300牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4000轉(zhuǎn)每分鐘。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有258馬力和400牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1550到4400轉(zhuǎn)每分鐘。

與這三款發(fā)動機(jī)匹配的都是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

寶馬3系的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

2021款奧迪S8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有幾個渦輪

2021款奧迪S8使用的是雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī)，所以這款車是有兩個渦輪的。奧迪S8是奧迪A8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的高性能版車型，這款車的動力要比普通版的a8更強(qiáng)。奧迪S8的長寬高分別是5302毫米，1945毫米，1483毫米，軸距為3128毫米。

奧迪S8的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī)擁有571馬力和800牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在2000到4500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且at變速箱的可靠性穩(wěn)定性也是更好的。

奧迪S8的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，后懸架也使用了多連桿獨(dú)立懸架。

前后都使用多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

奧迪S8搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了機(jī)械扭矩限滑差速器。

搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時每刻四個車輪都有動力，全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）