19款軒逸用什么機(jī)油;19款軒逸和20款對(duì)比
軒逸使用20粘度的全合成機(jī)油或半合成機(jī)油就可以了,日系車一般都會(huì)使用粘度比較低的機(jī)油。
軒逸全系使用了1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),日系車的發(fā)動(dòng)機(jī)極限轉(zhuǎn)速不高,并且在運(yùn)行時(shí)溫度也是比較低的。
所以日系車的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的要求也是比較低的。
機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液,機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不僅起到潤滑作用,還起到清潔,密封,緩沖,防銹,散熱的作用。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)沒有機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)是無法正常運(yùn)行的。
在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),機(jī)油會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)部件表面形成一層油膜,這樣可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)部件的磨損保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
機(jī)油的粘度是不能過高也不能過低的。
如果粘度過低,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)無法形成穩(wěn)定油膜,這樣會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。
如果機(jī)油粘度過高,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)受到的阻力變大,這樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。
大家在選擇機(jī)油時(shí),一定要選擇適合自己汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油粘度。
并且在平時(shí)用車時(shí),一定要按時(shí)更換機(jī)油,機(jī)油長時(shí)間使用各方面性能都會(huì)下降,長時(shí)間不換機(jī)油會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。
19款軒逸和20款對(duì)比19款軒逸是經(jīng)典軒逸,2020款軒逸使用了全新的外觀設(shè)計(jì),這兩款車的外觀不同,配置不同,價(jià)格也有一些差別,但是使用的動(dòng)力總成和底盤是相同的。
軒逸是日產(chǎn)旗下的一款緊湊型汽車,這款車全系搭載了1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為hr16,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為102kw,最大扭矩為169牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為6300轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了e-vtc技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。
軒逸的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。
這種緊湊型轎車的后懸架一般都會(huì)使用扭力梁非獨(dú)立懸架。
扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)簡單,這種懸架的成本更低,并且占用的空間也是更小的。
但是扭力梁懸架的舒適性和操控性是不如獨(dú)立懸架的。
一般只有中型轎車才會(huì)使用多連桿獨(dú)立懸架。
軒逸在國內(nèi)的銷量和口碑是非常好的,這款車的燃油經(jīng)濟(jì)性也是非常好的。
如果大家對(duì)軒逸感興趣,可以去當(dāng)?shù)氐娜债a(chǎn)4s店試駕一下。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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